@bmdv

Antworten Sie hier, oder postet der #BMDV-#Bot?

Haben sie nochmal die Zahlen, wie viele Millionen Menschen #Chipkarte nutzen, statt #App-#Ticket?

Warum gibts bei #Bahncard neu ausgedruckt erlaubtes #digitale PDF-Ticket nicht auch beim #Dticket-#Semesterticket? #Appzwang schließt Menschen aus.

#Digitalisierung MUSS inklusiv sein, und alle mitnehmen in #Bus und #Bahn: Gern im Hintergrund #digital, aber für Nutzer*innen sind "alte" Medien wie PDF + Papier-Option mit #Barcode besser.

Liebes Bundesverkehrtsmysterium @bmdv wie können Sie denn aus den "Statista Research Zahlen von 2024" die genaue Anzahl der #Fahrräder für 2025 vorhersagen? #Glaskugel? #Magie? #Stochastik? ​​​​

@siklist @AndreasTeegen

Haben #highQ und andere #Digital-#Unternehmen daran Mitschuld, indem sie z.B. an Minister #Wissing Geld für den #Wahlkampf gespendet und Vorhaben des #BMDV beeinflusst haben?

Arme oder nicht internetaffine (z.B. alte) Menschen werden unter anderem durch #Digitalisierung des #Nahverkehr von der #Teilhabe an der Gesellschaft und von barrierearmer #Mobilität ausgegrenzt, weil nun oft teure elektronische Geräte und Apps mit Internetzugang für ein eigentlich simples Ticket vorausgesetzt werden.

4/x

@jbarop

Nicht nur der der Fahrer trägt die Schuld, sondern die Verkehrspolitik und die Verkehrsplaner der tödlichen Infrastruktur sind mitschuldig! Wo bleibt der verpflichtende Abbiegeassistent für solche tonnenschweren lebensgefährlichen Maschinen?

@timpritlove

Als Bahnkunde interessieren mich nicht die genauen Details der Verspätung. Viel wichtiger finde ich Infos wie es weiter geht, welche Züge wann erreicht werden/weiterfahren..
Aber dazu kommt keine Info.

@tagesschau wir wissen ja inzwischen mehr als deutlich, dass #VolkerWissing #Wissing und das #BMDV es nicht so mit dem Klimaschutz hat - ein Armutszeugnis, zum Fremdschämen

@tagesschau
- #lindner : Sozialausgaben runter = dann muss halt wieder ein Gericht die Welt gerade rücken
- auch er: zu hohe Ausgaben = dann bitte fossile Subventionen streichen, hilft auch den Zielen beim #BMDV
- aber was ein aktiver Sozialstaat sein soll… vielleicht Billiglöhne bei immer mehr Menschen und wenig Abgaben für immer mehr Millionäre?

@Moses_D @ADFC

Wenn ich die Antwort des #BMDV auf deine Anfrage richtig verstehe, wurde der #Überholabstand in § 5 Abs. 4 der #STVO zwar konkretisiert, aber ohne dafür zu sorgen, dass dieser gerichtsfest kontrolliert werden kann. Wie praktisch für die #Autofahrer. Und das BMDV ist sich dessen bewusst!

@fedibikes @mastobikes_de @fedibikes #OpenBikeSensor #fedibikes de #Mindestabstand

@evawolfangel

"Niemand hat die Absicht, WebEx™ zu empfehlen."

Soll das nun heißen, dass wir in Deutschland getrost auf Digitalisierung verzichten können – wenn sich dadurch das (Wahl-)Verhalten der Bürger nicht ändert?

Deutschland hat bereits – im wahrsten Sinne des Wortes – international den Anschluss verloren, zB. bei Leistungen deutscher Gerichte, Behörden sowie im int. Dokumentenaustausch, etc.

#Digitalisierung #Innovation #Wissing #BMDV
@bmdv
@tagesschau

@Roadkill2b @bmdv Straßenbegleitend muss er für eine Benutzungspflicht auch sein. Zu weit von der Fahrbahn weg? Hat nicht die gleichen Vorfahrtsrechte? Es ist nicht erkennbar wo der Weg hin führt? Keine Benutzungspflicht.

Das ist für einen Faktencheck natürlich deutlich zu kompliziert. Statt dessen verbreitet das #BMdV lieber das Märchen "immer wenn du siehst MUSST du den Radweg nehmen", und befeuert damit die Wut auf #ScheißRadfahrer.

@heiseonline #Wissing hat damit nun zugegeben, dass er mit dem Job des Ministers im #bmdv überfordert ist. Warum tritt er dann nicht zurück?

@tazgetroete
#volkerwissing @fdp

Bevor das #BMDV ein #Fahrverbot ausspricht sollte es doch lieber ein #tempolimit einführen.

Ich bin mir sicher, dass die Menschen lieber langsam fahren als gar nicht aber die ideologiegetriebene FDP wird das nicht einsehen können ...