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#escooter

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@ip6li@mastodon.social

Sehe ich auch so. Die Unterscheidung ist Quatsch und lässt sich imho nur so erklären, dass die Richter sich nicht vorstellen können, dass man mit einem
#Fahrrad ohne Motor mitunter deutlich schneller als mit #Ebike fahren kann. Mit dem Hardtail fahre ich auf der Ebene ~ 30 km/h, bergab mit allen Bikes, wenn es das Gefälle und die Strecke hergibt, weit > 60 km/h. Bei einem E-Bike wird es (außer bergab) hart, längere Zeit > 25 km/h zu fahren, weil man das dann völlig ohne Unterstützung schaffen muss.

Davon abgesehen begrüße ich die Gerichtsentscheidung, auch wenn ich wahrscheinlich hier wieder einen Shitstorm ernte. Wenn es Möglichkeiten und Maßnahmen gibt, sich zu schützen, muss man diese nutzen. Dazu gehören aus meiner Sicht auch Handschuhe, die unser wichtigstes Werkzeug schützen. Wenn nicht, hat man in der Tat mindestens eine Teilschuld an seinen Verletzungen.

Beim Auto schnallt sich trotz Knautschzone und Airbags auch jeder an, und Motorradfahrer tragen selbstverständlich Helm und Schutzkleidung. Warum sollten
#Fahrrad und #Escooter hier eine Ausnahme sein. Nur weil (meistens) die Geschwindigkeit kleiner ist, ist das Risiko mangels Knautschzone nicht weg, oftmals nicht mal geringer.

@tom@fedi.at @fedibikes@soc.schuerz.at @fedibikes_de@a.gup.pe

Studie: Rücksichtsloses Fahren häufigste Ursache bei Unfällen mit Elektrorollern

Unfälle mit Elektrorollern kommen nicht von ungefähr. Eine Studie hat herausgefunden, dass Fahrer teilweise absichtlich gefährliche Situationen herbeiführen.

heise.de/news/Studie-Ruecksich

heise online · Elektrorollerfahrer verursachen teils absichtlich gefährliche SituationenBy dpa
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@zweirat0711
Die Kommunalpolitik hatte bestimmt gute Absichten, hätte aber sich nicht auf die Verwaltung verlassen dürfen und regelmäßig Mängel checken und Verbesserungen einfordern müssen. Einfach nur #escooter genehmigen, die unendlich viele "Stationen" haben, brachte eine unfaire Konkurrenz.
Jetzt einfach den Kapitalismus #Bikesharing zu überlassen macht es für den Kunden sicher nicht günstiger. Ob es wieder #Nextbike wird, kompatibel mit der #polygoCard ?
Oder #diy: docs.openbike.dev/operator/bik

OpenBike documentationBikes — OpenBike documentation

Frage! Woher kommt dieses #tempolimit 30? Warum nicht Tempo 25, wie es z.B. auch für #Pedelec, #Mofa, #eScooter gilt? Ich bin täglich mit dem #Fahrrad unterwegs #mdrza und empfinde gerade diese in der Stadt lächerliche 5 km/h Differenz als sehr bedrohlich, weil #Auto|fahrende auch in den 30er Zonen "natürlich" überholen. Wenn aber für alle einheitlich 25 km/h gilt, wäre es im Kopf aller Verkehrsteilnehmenden direkt entspannter und dann vielleicht auch auf der Straße. #verkehrswende