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Leo BurtscherÀ propos <a href="https://mastodon.green/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bahn</a> fahren und Digitalisierung / <a href="https://mastodon.green/tags/WLAN" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#WLAN</a>-Zugang: Wieso muss ich mich in deutschen Zügen eigentlich immer wieder beim WLAN anmelden? In den NIederlanden merkt sich die Bahn meine Zustimmung zu den AGB zumindest einen Tag, so dass ich auch nach einem Umstieg (und in jedem Fall nach dem Aufwecken des Laptops aus dem Schlafmodus) sofort wieder eingeloggt bin.

Thoralf Will 🇺🇦🇮🇱🇹🇼Eine Sünde der Privatisierung der <a href="https://soc.umrath.net/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bahn</a>: Stillegung von Gleisen und Bahnhöfen. Es war eine absolut katastrophale Entscheidung, im ganzen Land (und vor allem auf dem Land) die Bahnverbindungen rück- oder gar abzubauen.Hier im Beispiel ist es die Bahnstrecke von Saal nach Kelheim. Kelheim ist nicht mehr per Bahn erreichbar.

Sibylle / Back-on-Track SwitzerlandDie <a class="mention" href="https://bsky.app/profile/zugpost.org" rel="nofollow noopener" target="_blank">@zugpost.org</a>🤩 hat sechs Empfehlungen für saisonale Sommer-Nachtzüge für eure <a class="hashtag" rel="nofollow noopener" href="https://bsky.app/search?q=%23Ferien2025" target="_blank">#Ferien2025</a> 🌜🚆🛏️☀️✅ 1️⃣ Warschau – Rijeka 2️⃣ Wien – Split 3️⃣ Budapest – Split 4️⃣ Budapest – Rijeka 5️⃣ Malmö – Storlien 6️⃣ Bukarest – Istanbul 👉 <a href="https://zugpost.org/sommer-nachtzug-2025/" rel="nofollow noopener" target="_blank">zugpost.org/sommer-nacht...</a> <a class="hashtag" rel="nofollow noopener" href="https://bsky.app/search?q=%23Nachtzug" target="_blank">#Nachtzug</a> <a class="hashtag" rel="nofollow noopener" href="https://bsky.app/search?q=%23Bahnzeit" target="_blank">#Bahnzeit</a> <a class="hashtag" rel="nofollow noopener" href="https://bsky.app/search?q=%23Europa" target="_blank">#Europa</a> <a class="hashtag" rel="nofollow noopener" href="https://bsky.app/search?q=%23%C3%96V" target="_blank">#ÖV</a> <a class="hashtag" rel="nofollow noopener" href="https://bsky.app/search?q=%23Bahn" target="_blank">#Bahn</a> <a class="hashtag" rel="nofollow noopener" href="https://bsky.app/search?q=%23ZugStattFlug" target="_blank">#ZugStattFlug</a> <a href="https://zugpost.org/sommer-nachtzug-2025/" rel="nofollow noopener" target="_blank">Sechs Nachtzüge für den Sommer...</a>

OMG 🇪🇺 🇺🇦 :linux:<a href="https://digitalcourage.social/@digitalcourage" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@digitalcourage</a> Ein kleines feines Detail, das ich noch nicht herausgelesen habe, ist die undurchsichtige Konzernstruktur.DB DB Service DB Inkasso etc Als Endkunde ist es ungemein aufwändig und schwierig da durchzublicken, wenn die Firmen untereinander nicht kommunizieren.Ich kriegs aber nicht mehr auf die Kette. (Trotz Kundenkontokündigung vor 3 Jahren kriege ich heute noch Mails vom Bahnbonus Service. Wieder eine eigene Firma -> was wiederum einer von vielen Beweisen ist, dass der Datenschutz, Datenlöschung nicht im Konzern seit 2016 Gesetzesbeschluss, 2018 in Krafttreten, umgesetzt ist.).Als ich noch Bahn fuhr, gab es das Problem von Webportal zu Navigator zu Ticketservice die Bahncard durchzuschleifen. Hat man "irgendwo" gekauft, in der Schwesterfirma wg Datenschutz/Unvermögen/nicht zuständig aber nicht zuordnen können. Deshalb bin ich jahrelang mit der Plastikbahncard gefahren. Abuja genau. Ich habe mehrere Vornamen und nur einen Rufnamen. 10 Jahrelang habe ich mir die Finger wund geschrieben, weil ich beim initialen Kundenkonto einen Vertipper hatte. Stammdaten sind (idR korrekt) aber nicht änderbar.😃 Und seit dem Selbstbestimmungsgesetz hinfällig...Kann also passieren, dass man eine Mahnung bekommt, obwohl man bezahlt hat oder ein (Probe)Abo schon gekündigt hat, der interne Weg aber länger dauerte als die nächste Zahlungsfrist.<a href="https://infosec.exchange/tags/DBNavigator" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#DBNavigator</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Datenschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Datenschutz</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Digitalzwang" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Digitalzwang</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Digitalcourage" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Digitalcourage</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bahn</a>

LennyEs ist jetzt bei der <a href="https://digitalcourage.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bahn</a> seit zwei Wochen nicht mehr möglich, Fahrradtickets auf der Route <a href="https://digitalcourage.social/tags/Z%C3%BCrich" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Zürich</a> <a href="https://digitalcourage.social/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Berlin</a> zu buchen.Die <a href="https://digitalcourage.social/tags/DB" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#DB</a> hat mir geschrieben, dass alle Fahrradstellplätze ausgesbucht wären - im gesamten buchbaren Zeitraum. Das ist natürlich Blödsinn! Wir waren im Reisezentrum und man bekommt diese Tickets problemlos. Da ist überhaupt nichts ausgebucht, aber weder online noch per Telefon bekommt man so ein Ticket + Reservierung.Hat jemand von euch eine Möglichkeit das Problem mal nach intern heranzutragen? Ich scheitere an der Ignoranz des Fahrkartenservice.Gerne teilen! <a href="https://digitalcourage.social/tags/bahnbubble" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#bahnbubble</a> <a href="https://digitalcourage.social/tags/fahrradbubble" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#fahrradbubble</a> <a href="https://gruene.social/@jon" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@jon</a>

Klaus SteinDie erste reguläre Eisenbahnstrecke nahm in Großbritannien 1825⁰ mit der „Nr. 1“¹ ihren Betrieb auf.² Nur 10 Jahre später fuhr die Adler, die Ludwigs-Eisenbahn zwischen Nürnberg und Fürth.Jetzt hat Großbritannien kapiert, daß die Privatisierung ihrer Bahnen eine durch und durch dumme Idee³ war.⁴ Ich will hoffen, daß wir bei der Übernahme dieser Idee diesmal schneller sind – noch wäre das relkativ einfach machbar.__ ⁰[edit: Typo korrigiert] ¹aka Locomotion ²zuvor gab es schon pferdebetriebene Railways. so z.B. <a href="https://nrw.social/@jackpearse" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@jackpearse</a> in <a href="https://nrw.social/@jackpearse/114568959466721293" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://nrw.social/@jackpearse/114568959466721293</a> ⁴eigentlich wußten sie das schon viel länger, aber jetzt wurde es erstmals von einer Regierung zugegeben.<a href="https://social.tchncs.de/tags/pol" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#pol</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/depol" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#depol</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#bahn</a>

B.In Zukunft kann man mit einem einzigen <a href="https://digitalcourage.social/tags/Zugticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Zugticket</a> die ganze Strecke durch mehrere europäische Länder absolvieren - in Kürze wird ein Europäisches Ticketbuchungssystem eingeführt - <a href="https://digitalcourage.social/tags/goodnews" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#goodnews</a>!Wie Bahnfahren in Europa einfacher wird<a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/bahn-internationale-tickets-100.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/bahn-internationale-tickets-100.html</a><a href="https://digitalcourage.social/tags/Zug" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Zug</a> <a href="https://digitalcourage.social/tags/Zugfahren" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Zugfahren</a> <a href="https://digitalcourage.social/tags/bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#bahn</a> <a href="https://digitalcourage.social/tags/deutschebahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#deutschebahn</a> <a href="https://digitalcourage.social/tags/Europa" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Europa</a> <a href="https://digitalcourage.social/tags/Zugfernverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Zugfernverkehr</a>

Daniel Kosmopolityczny 🇺🇦🇪🇺<a href="https://mastodon.social/tags/Europa" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Europa</a> -weite Tickets von der <a href="https://mastodon.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bahn</a> : Nur ein erster Schritt <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://taz.de/Europaweite-Tickets-von-der-Bahn/!6087222" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://taz.de/Europaweite-Tickets-von-der-Bahn/!6087222</a>

🇺🇦🇪🇺 cweickhmannOh, spannend... mal schauen, ob SNCF mitmachen wird ^^<a href="https://qoto.org/tags/CrossBorderRail" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CrossBorderRail</a> <a href="https://qoto.org/tags/bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#bahn</a> <a href="https://qoto.org/tags/europa" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#europa</a> <a href="https://qoto.org/tags/europe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#europe</a> <a href="https://qoto.org/tags/toFedEU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#toFedEU</a><a href="https://www.heise.de/news/Tickets-fuer-Zugfahrten-in-Europa-bald-einfacher-buchbar-10398826.html" rel="nofollow noopener" target="_blank">https://www.heise.de/news/Tickets-fuer-Zugfahrten-in-Europa-bald-einfacher-buchbar-10398826.html</a>

DerSchulzeHui - <a href="https://elbmatsch.de/tags/FlixTrain" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#FlixTrain</a> hat 30 Züge bei Talgo wohl fix bestellt. <a href="https://elbmatsch.de/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bahn</a> <a href="https://www.n-tv.de/wirtschaft/Reiseanbieter-Flix-investiert-Milliardensumme-fuer-65-neue-Zuege-in-Deutschland-article25795551.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.n-tv.de/wirtschaft/Reiseanbieter-Flix-investiert-Milliardensumme-fuer-65-neue-Zuege-in-Deutschland-article25795551.html</a>

wuppiIn ganz <a href="https://social.tchncs.de/tags/Europa" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Europa</a> mit dem <a href="https://social.tchncs.de/tags/Zug" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Zug</a> reisen und dies einfach selbst buchen und in einer Buchungsmaske und auf einem Ticket alle Züge haben soll ab Ende 2026 möglich sein: <a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/bahn-internationale-tickets-100.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/bahn-internationale-tickets-100.html</a> Was sagt die <a href="https://social.tchncs.de/tags/BahnBubble" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#BahnBubble</a> dazu? Ist das wirklich realistisch? Wäre ja ein Traum. <a href="https://gruene.social/@jon" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@jon</a> <a href="https://mastodon.social/@sebwilken" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@sebwilken</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bahn</a>

czam<a href="https://gruene.social/@jon" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@jon</a> to the point of privatization, I still can't wrap my head around that I can go from Berlin to Cologne for 25 EUR with <a href="https://mastodon.social/tags/FlixTrain" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#FlixTrain</a> and then pay 55 EUR for the 1h13 trip from Aachen to Brussels Midi with <a href="https://mastodon.social/tags/bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#bahn</a>.

Deutscher Bahnkunden-Verband<a href="https://ard.social/@tagesschau" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@tagesschau</a> Liebe <a href="https://mastodon.social/tags/Tagesschau" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tagesschau</a>, statt euch mit irgendwelchen Scheindiskussionen zu beschäftigen ("Sichere <a href="https://mastodon.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bahn</a>|höfe), schaut euch doch mal <a href="https://mastodon.social/tags/Tempolimit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempolimit</a> an - jeden Tag sterben im Durchschnitt 7 Menschen im Straßenverkehr.

Eva WolfangelVielen Dank ihr Lieben, es ist einfach wunderbar, Zugthemen mit euch zu diskutieren! ❤️ Dank eurer Unterstützung habe ich den "Chiasso-Trick" kennengelernt und letztlich drei Tickets gebucht pro Fahrrichtung: Stuttgart - Chiasso mit Supersparpreis, Chiasso - Milano über Trenitalia, und den Nachtzug Milano - Palermo ebenfalls über Tren Italia als extra Ticket. (die haben ja echt auch feine Rabatte in Italien 🤩) So kommen wir auf ca 120 Euro pro Person hin und zurück - mega! <a href="https://chaos.social/tags/bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#bahn</a> <a href="https://chaos.social/tags/CrossBorderRail" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CrossBorderRail</a>

CatoCN: Fragen zum ÖBB nightjet

qbiAls ich dann nach <a href="https://freie-re.de/tags/rp25" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#rp25</a> suchte, gab es viele, die offensichtlich mit <a href="https://freie-re.de/tags/bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#bahn</a> oder ähnlichen getaggt wurden. Mittlerweile hat sich das auf <a href="https://freie-re.de/tags/berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#berlin</a> geändert. Die Leute sind offensichtlich angekommen. 😉 <a href="https://rstockm.github.io/mastotags/?q=rp25" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://rstockm.github.io/mastotags/?q=rp25</a>

JackPearseIn England wird die Privatisierung der Bahn rückgängig gemacht. Man sieht das der Thatcherismus falsch lag. Die <a href="https://nrw.social/tags/CDU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CDU</a> könnte sich hier eine Inspiration holen.„Die Privatisierung der britischen Eisenbahn Mitte der 1990er war ein Misserfolg. Sie hatte nur zu Ineffizienz, Verschwendung und Frust unter den Zugreisenden geführt.“ (…) „Der Zugverkehr des 21. Jahrhunderts solle sich nicht auf Gewinne sondern auf die Interessen der Allgemeinheit konzentrieren“ <a href="https://nrw.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bahn</a><a href="https://brf.be/international/1972894/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://brf.be/international/1972894/</a>

Eva WolfangelIch ergänze auf Empfehlung mal den Hashtag <a href="https://chaos.social/tags/crossborderrail" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#crossborderrail</a> Und nur noch eines zu Trainline: so langsam kriege ich einen echten Komplex, weil mir das immer wieder Leute empfehlen und ich es noch nie geschafft habe, dort ein gutes Angebot zu buchen. Ich hab es echt schon oft versucht, bisher war es immer billiger und einfacher, direkt bei den jeweiligen Bahngesellschaften zu buchen. Was mache ich falsch? <a href="https://chaos.social/tags/bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#bahn</a>

lutz_<a href="https://bildung.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bahn</a> <a href="https://bildung.social/tags/Bahndurchsagen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bahndurchsagen</a> <a href="https://bildung.social/tags/DeutscheBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#DeutscheBahn</a> <a href="https://bildung.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Deutschlandticket</a> <a href="https://bildung.social/tags/Zug" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Zug</a> <a href="https://bildung.social/tags/Bahnhof" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bahnhof</a>Man kann der <a href="https://bildung.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bahn</a> ja so manches vorwerfen. Der folgend Grund für <a href="https://bildung.social/tags/Zugausf%C3%A4lle" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Zugausfälle</a> war mir jedoch neu…Ist das ein Fall von „höherer Gewalt“?

Eva WolfangelHab mal wieder eine Zugfrage: Ich will endlich mal mit Nachtzug nach Palermo zu fahren. Die Strecke Milano - Palermo lässt sich über Trenitalia gut buchen. Aber wenn ich ab Zürich suche, wird mir zwar ein Preis angezeigt, die Verbindung ist aber nicht buchbar. Wenn ich Zürich - Milano einzeln buche, ist das teuer (obwohl es so ein kurzes Stück der Reise ist). Habt ihr Tipps? Entweder, wie sich das zusammen buchen lässt oder auch, wie die Strecke Zürich - Milano billiger wird? <a href="https://chaos.social/tags/bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#bahn</a> <a href="https://chaos.social/tags/bahnbubble" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#bahnbubble</a>

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