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#寧德時代

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引入換電版紅旗 E-QM5 的士 龍昇新能源夥寧德時代推港版換電生態系統
香港發展電動的士踏入新階段,龍昇新能源控股有限公司計劃聯同內地及本地多間企業,在港落實換電網絡與配套,並會引入 […]
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#科技新聞 #寧德時代 #小桔能源 #巧克力換電
unwire.hk/2025/05/21/dragonris

寧德時代數碼港展示巧克力換電站 可支援內地五個品牌十款新車極速換電
中國電池龍頭寧德時代 CATL 正在香港積極擴展旗下最新的「巧克力換電」的換電技術,並且於數碼港安裝一個示範換 […]
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#汽車科技 #CATL #EV #寧德時代
unwire.hk/2025/05/17/catl-choc

寧德時代量產鈉離子電池 鈉資源豐富 + 電動車充電 5 分鐘可續航 520 公里
中國動力電池龍頭寧德時代於 4 月 21 日在上海舉行「邊界覺醒」發布會,正式推出鈉離子電池品牌「鈉新」,將在 […]
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#汽車科技 #寧德時代
unwire.hk/2025/04/22/catl-new-

寧德時代香港首個「巧克力換電站」動工 一百秒內電車迅速換電池
寧德時代(CATL)於香港啟動首個換電站項目,新基建將為電動車市場注入新活力。位於新界屯門的換電站,應用「巧克 […]
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#汽車科技 #寧德時代
unwire.hk/2025/01/21/catl-choc

參考四驅車換殼即可推出新車 寧德時代發佈新底盤高速碰撞不起火爆炸
不知道中國電池生產商寧德時代的開發人員,是否受到年少時玩四驅車的啟發,近日他們發表全新「磐石」電動車底盤時表示,車廠理論上採購他們的底盤後,只需扣上一個車殼就能成功造車。除了為車廠帶來開發的便利,磐石底盤其實是一套以電為中心的一體化底盤,以智能和安全作主打,並且以高效安全作為產品定位。
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#汽車科技 #寧德時代 #磐石底盤
unwire.hk/2024/12/26/catl-bedr

寧德時代推 78 秒換電新方案 計劃 2030 年建 3 萬座換電站
中國電池龍頭寧德時代 CATL 近日宣布新一代「巧克力換電」方案,計劃於 2025 年在全國建立 1,000 […]
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#科技新聞 #bev #CATL #寧德時代
unwire.hk/2024/12/22/catl-batt

寧德時代曾計劃於美國製造電池 但被美國政府拒絕
美國近年積極鼓勵企業在當地生產,改善就業環境,而電池大廠寧德時代董事長曾毓群最近就表示,如果特朗普願意對中國企業開放電動車供應鏈投資大門,他們將會考慮在美國建廠。
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#汽車科技 #CATL #寧德時代 #電動車
unwire.hk/2024/11/18/china-bat

中國電動車電池安全系數不足 寧德時代曾毓群:如不解決可引致災難性後果
寧德時代董事長曾毓群在昨(1 日)出席「2024世界動力電池大會」上表示,目前中國市場上大部分新能源車電池的安 […]
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#汽車科技 #寧德時代 #曾毓群 #電動車
unwire.hk/2024/09/02/contempor

為提升 SU7 電動車產量 小米向兩家廠商採購電池
日前我們報導過小米計劃將 SU7 電動車的今年交付量提升至 12 萬部,為了迅速解決交付瓶頸問題,小米日前宣佈 SU7 標準版將會隨機配備寧德時代或比亞迪供應的電池。透過這個多元化電池供應商的做法,小米希望確保穩定的供應鏈,提高 SU7 的生產能力和加速交付。
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#汽車科技 #寧德時代 #小米 SU7 #比亞迪
unwire.hk/2024/05/29/xiaomi-us

寧德時代公佈新電池技術 供巴士貨車使用電池壽命達 150 萬公里
不少車主在改用電動車前都會考慮電池的耐用程度,畢竟電池是電動車最昂貴的零件之一,更換成本高昂。一般私家車車主固然有這個考慮,遑論是大量採購巴士和貨車的商業機構,日前中國電池生產商寧德時代與宇通客車合作,推出專為商用車輛設計的新型電池,有望可解除企業對電池耐用度的疑慮。
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#汽車科技 #宇通客車 #寧德時代
unwire.hk/2024/04/05/catl-new-