101010.pl

Lieber ein richtiges Klapprad<a href="https://norden.social/@AndreasTeegen" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@AndreasTeegen</a> Schade. Ich hatte gehofft, aus <a href="https://social.tchncs.de/tags/BadSegeberg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#BadSegeberg</a> könnte endlich <a href="https://social.tchncs.de/tags/GoodSegeberg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#GoodSegeberg</a> werden 😞"Zählungen zufolge sind täglich über Tausend <a href="https://social.tchncs.de/tags/Fahrr%C3%A4d" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrräd</a>er auf der <a href="https://social.tchncs.de/tags/Kurhausstra%C3%9Fe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Kurhausstraße</a> unterwegs, davon allerdings nur ein Bruchteil auf der <a href="https://social.tchncs.de/tags/Fahrbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrbahn</a> - was ausdrücklich erlaubt wäre. Viele Radler würden sich aber bei <a href="https://social.tchncs.de/tags/Tempo50" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo50</a> nicht sicher fühlen, meint Wagemann, „man muss auf <a href="https://social.tchncs.de/tags/Tempo20" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo20</a> herunter, damit der Radverkehr auf die Straße verlagert werden kann“."Wenigstens <a href="https://social.tchncs.de/tags/Tempo30" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo30</a> wäre gut…

‪Respect Cyclists e.V.‬Nächste <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/RespectCyclists?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#RespectCyclists</a> - Demo Kein Scherz: Zurück zu <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/Tempo50?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo50</a>? <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/nichtmituns?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#nichtmituns</a> 👉 2.4.2025 ab 17:30 Treffen 👉 18:15 Uhr pünktliche Abfahrt 👉 Falkplatz, <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/PrenzlauerBerg?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#PrenzlauerBerg</a> Zwischenkundgebungen mit <a class="u-url" href="https://pixelfed.social/@umwelthilfe@mas.to" rel="nofollow noopener" target="_blank">@umwelthilfe@mas.to</a>, <a class="u-url" href="https://pixelfed.social/@CCitiesOrg@verkehrswende.social" rel="nofollow noopener" target="_blank">@CCitiesOrg@verkehrswende.social</a> <a class="u-url" href="https://pixelfed.social/@RadSZ@berlin.social" rel="nofollow noopener" target="_blank">@RadSZ@berlin.social</a> und <a class="u-url" href="https://pixelfed.social/@greenpeace_de@greenpeace.social" rel="nofollow noopener" target="_blank">@greenpeace_de@greenpeace.social</a> Infos & Route zur <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/RespectCyclists?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#RespectCyclists</a> - <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/Fahrraddemo?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrraddemo</a> am Mittwoch, den 2. April gibt es hier: <a href="https://respect-cyclists.de/2025/respect-cyclists-fahrraddemo-02-april-2025/" rel="nofollow noopener" target="_blank">https://respect-cyclists.de/2025/respect-cyclists-fahrraddemo-02-april-2025/</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/VisionZero?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#VisionZero</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/Radwegestopp?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Radwegestopp</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/nichtmituns?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#nichtmituns</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/Mobilitätsgesetz?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Mobilitätsgesetz</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/verkehrswende?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#verkehrswende</a> <a class="u-url" href="https://pixelfed.social/@ADFC_Berlin@mastodon.social" rel="nofollow noopener" target="_blank">@ADFC_Berlin@mastodon.social</a> <a class="u-url" href="https://pixelfed.social/@CCitiesOrg@verkehrswende.social" rel="nofollow noopener" target="_blank">@CCitiesOrg@verkehrswende.social</a> <a class="u-url" href="https://pixelfed.social/@mastobikes@a.gup.pe" rel="nofollow noopener" target="_blank">@mastobikes@a.gup.pe</a> <a class="u-url" href="https://pixelfed.social/@mastobikes_berlin@a.gup.pe" rel="nofollow noopener" target="_blank">@mastobikes_berlin@a.gup.pe</a> <a class="u-url" href="https://pixelfed.social/@fedibikes@a.gup.pe" rel="nofollow noopener" target="_blank">@fedibikes@a.gup.pe</a> <a class="u-url" href="https://pixelfed.social/@fedibikes_de@a.gup.pe" rel="nofollow noopener" target="_blank">@fedibikes_de@a.gup.pe</a> <a class="u-url" href="https://pixelfed.social/@fedibikes_berlin@a.gup.pe" rel="nofollow noopener" target="_blank">@fedibikes_berlin@a.gup.pe</a> <a class="u-url" href="https://pixelfed.social/@fedibikes@soc.schuerz.at" rel="nofollow noopener" target="_blank">@fedibikes@soc.schuerz.at</a>

RespectCyclistsNächste <a href="https://mastodon.social/tags/RespectCyclists" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#RespectCyclists</a> Demo:Kein Scherz: Zurück zu <a href="https://mastodon.social/tags/Tempo50" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo50</a>? <a href="https://mastodon.social/tags/nichtmituns" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#nichtmituns</a>👉 2.4.2025 ab 17:30 Treffen am Falkplatz 👉 18:15 Uhr pünktliche AbfahrtZwischenkundgebungen mit <a href="https://mas.to/@umwelthilfe" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@umwelthilfe@mas.to</a> <a href="https://verkehrswende.social/@CCitiesOrg" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@CCitiesOrg</a> <a href="https://berlin.social/@RadSZ" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@RadSZ</a> und <a href="https://greenpeace.social/@greenpeace_de" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@greenpeace_de</a> <a href="https://squeet.me/profile/umwelthilfe" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@umwelthilfe@squeet.me</a> <a href="https://mastodon.social/@ADFC_Berlin" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@ADFC_Berlin</a> <a href="https://a.gup.pe/u/mastobikes" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@mastobikes</a> <a href="https://a.gup.pe/u/mastobikes_de" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@mastobikes_de</a> <a href="https://a.gup.pe/u/mastobikes_berlin" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@mastobikes_berlin</a> <a href="https://soc.schuerz.at/profile/fedibikes" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@fedibikes</a> <a href="https://a.gup.pe/u/fedibikes_de" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@fedibikes_de</a> <a href="https://a.gup.pe/u/fedibikes_berlin" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@fedibikes_berlin</a>

Changing Cities e.V.Bonde fordert erneut mehr <a href="https://verkehrswende.social/tags/Tempo50" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo50</a> in Berlin. Wir fordern eine funktionierende Stadt.<a href="https://changing-cities.org/mit-tempo-50-wohin/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://changing-cities.org/mit-tempo-50-wohin/</a>

BUND BerlinDer Anhalteweg bei <a href="https://berlin.social/tags/Tempo30" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo30</a> sei deutlich kürzer und das Risiko tödlicher Verletzungen steige bei <a href="https://berlin.social/tags/Tempo50" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo50</a>, so BUND-Geschäftsführerin Gabi Jung. Außerdem seien die Maßnahmen untauglich, um den <a href="https://berlin.social/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autoverkehr</a> flüssiger zu gestalten, und könnten zu mehr Staus führen. <a href="https://www.rbb24.de/politik/beitrag/2025/02/bund-umwelt-naturschutz-berlin-tempo-30-abschnitte.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.rbb24.de/politik/beitrag/2025/02/bund-umwelt-naturschutz-berlin-tempo-30-abschnitte.html</a>

raiman<a href="https://social.tchncs.de/@lerk" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@lerk</a> <a href="https://social.anoxinon.de/tags/Tempo50" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo50</a> heisst Tempo 70 und <a href="https://social.anoxinon.de/tags/Tempo30" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo30</a> ist 50. Habe ich heute wieder in den Außenbezirken von <a href="https://social.anoxinon.de/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Berlin</a> erlebt.

BUND BerlinDas einzige Projekt mit halbwegs konkreter Umsetzungsperspektive von Ute Bonde ist <a href="https://berlin.social/tags/Tempo50" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo50</a> statt <a href="https://berlin.social/tags/Tempo30" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo30</a> auf Hauptstraßen. Beim <a href="https://berlin.social/tags/Umweltverbund" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Umweltverbund</a> werden nur vage Hoffnungen verbreitet. Schubumkehr bei der <a href="https://berlin.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a> in <a href="https://berlin.social/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Berlin</a>. <a href="https://www.tagesspiegel.de/berlin/berlins-verkehrssenatorin-will-mehr-tempo-50-wir-mussen-dafur-sorgen-dass-der-verkehr-vernunftig-fliessen-kann-13161232.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.tagesspiegel.de/berlin/berlins-verkehrssenatorin-will-mehr-tempo-50-wir-mussen-dafur-sorgen-dass-der-verkehr-vernunftig-fliessen-kann-13161232.html</a>

Kevin Karhan :verified:<a href="https://norden.social/@SheDrivesMobility" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@SheDrivesMobility</a> <a href="https://social.heise.de/@heiseautos" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@heiseautos</a> bin gewiss kein Fan von <a href="https://infosec.space/tags/Tempolimit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempolimit</a> aber <a href="https://infosec.space/tags/Tempo30innerorts" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo30innerorts</a> und <a href="https://infosec.space/tags/Tempo50au%C3%9Ferorts" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo50außerorts</a> wären sinnvoll...<a href="https://infosec.space/tags/Tempo30" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo30</a> <a href="https://infosec.space/tags/Tempo50" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo50</a> <a href="https://infosec.space/tags/DEpol" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#DEpol</a> <a href="https://infosec.space/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehr</a>

ff7Übholtwerden in Engstelle bei <a href="https://freiburg.social/tags/Tempo50" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo50</a> <a href="https://freiburg.social/@ff7/113355625263236099" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://freiburg.social/@ff7/113355625263236099</a>Baustelle mit Ampelregelung, steil bergauf <a href="https://freiburg.social/@ff7/112817969647285211" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://freiburg.social/@ff7/112817969647285211</a>Neues Level der Autogewalt im Raum Freiburg <a href="https://freiburg.social/@ff7/113288092690271120" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://freiburg.social/@ff7/113288092690271120</a>Motorräder kurz und knapp <a href="https://freiburg.social/@ff7/112857742064073445" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://freiburg.social/@ff7/112857742064073445</a>Situation(en) in der <a href="https://freiburg.social/tags/Schweiz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Schweiz</a> (post No. 6ff) <a href="https://freiburg.social/@ff7/112870255587015029" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://freiburg.social/@ff7/112870255587015029</a>

ff7Übholtwerden in Engstelle bei <a href="https://freiburg.social/tags/Tempo50" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo50</a>. Am So. 1. September Nachmittags, wenig Verkehr, bergab, neuer Belag. Auf der linken Seite sind Baumaschinen auf vielleicht 30 Metern Länge abgestellt und abgesperrt. Die rechte ("meine") Fahrbahn ist frei. <a href="https://freiburg.social/tags/Gegenverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Gegenverkehr</a> <a href="https://freiburg.social/tags/Motorrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Motorrad</a> wartet vorbildlich.Exakt in der Engstelle werde ich von <a href="https://freiburg.social/tags/Blechdose" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Blechdose</a>, voll besetztem <a href="https://freiburg.social/tags/Kleinwagen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Kleinwagen</a> (Polo?), ca. <a href="https://freiburg.social/tags/Tempo80" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo80</a>, <a href="https://freiburg.social/tags/%C3%9Cberholabstand" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Überholabstand</a> geschätzt max. 30cm überholt.<a href="https://freiburg.social/tags/stopkillingcyclist" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#stopkillingcyclist</a> <a href="https://freiburg.social/tags/SicherheitimStrassenverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#SicherheitimStrassenverkehr</a> <a href="https://freiburg.social/tags/VisionZrero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#VisionZrero</a>

Changing Cities e.V.Verkehrssenatorin Bonde will mehr <a href="https://verkehrswende.social/tags/Tempo50" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo50</a> in <a href="https://verkehrswende.social/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Berlin</a> einführen und rechnet „mit erheblichem Widerstand Betroffener […], welche nicht nur den Rechtsweg beschreiten, sondern in der Regel auch eine erhöhte mediale Aufmerksamkeit anstreben werden”. Denkt sie dabei auch an die <a href="https://verkehrswende.social/tags/SPD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#SPD</a>? <a href="https://changing-cities.org/mehr-tempo-50-wo-bleibt-die-funktionierende-stadt/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://changing-cities.org/mehr-tempo-50-wo-bleibt-die-funktionierende-stadt/</a>

Gebrauchskunst<a href="https://layer8.space/tags/RIP_Natenom" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#RIP_Natenom</a> <a href="https://layer8.space/tags/RIPNatenom" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#RIPNatenom</a> <a href="https://layer8.space/tags/GedenkFahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#GedenkFahrt</a> Für <a href="https://layer8.space/tags/Natenom" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Natenom</a> 🕯🖤 u. alle durch Motorisierte getötete.Danke an Alle die vor Ort unser Anliegen sichtbar machten. <a href="https://layer8.space/tags/WirsindNatenom" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#WirsindNatenom</a> <a href="https://layer8.space/tags/CriticalMass" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CriticalMass</a> <a href="https://layer8.space/tags/KritischeMasse" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#KritischeMasse</a> <a href="https://layer8.space/tags/WirsindderVerkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#WirsindderVerkehr</a>! Wir brauchen schon lange eine <a href="https://layer8.space/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://layer8.space/tags/mobilitatfueralle" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#mobilitatfueralle</a>. Beendet die <a href="https://layer8.space/tags/MotorisierteGewalt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#MotorisierteGewalt</a> durch eine Menschenfreundliche <a href="https://layer8.space/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrspolitik</a>!<a href="https://layer8.space/tags/Tempolimit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempolimit</a> in Städten <a href="https://layer8.space/tags/Tempo30" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo30</a> und <a href="https://layer8.space/tags/Tempo50" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo50</a> auf Landstraßen! <a href="https://layer8.space/tags/Stra%C3%9Fenfuralle" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Straßenfuralle</a> <a href="https://layer8.space/tags/StopKillingCyclists" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#StopKillingCyclists</a> <a href="https://layer8.space/tags/RideOfSilence" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#RideOfSilence</a> <a href="https://layer8.space/tags/VisionZero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#VisionZero</a>

Changing Cities e.V.Auch auf der Leipziger Straße in <a href="https://verkehrswende.social/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Berlin</a> will Manja Schreiner wieder <a href="https://verkehrswende.social/tags/Tempo50" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo50</a> einführen. Wegen der vielen Unfällen mit Radfahrenden bereits bei <a href="https://verkehrswende.social/tags/Tempo30" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo30</a> haben wir ein Klageverfahren gegen die Senatsverwaltung eingeleitet und einen Antrag auf geschützte Radwege gestellt. <a href="https://changing-cities.org/schreiners-miteinander-geteilte-fahrspuren-bei-t50/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://changing-cities.org/schreiners-miteinander-geteilte-fahrspuren-bei-t50/</a>

Changing Cities e.V.Eine dieser "Hauptstraßen", auf der wieder <a href="https://verkehrswende.social/tags/Tempo50" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo50</a> gelten soll, ist die Neuköllner <a href="https://verkehrswende.social/tags/Wildenbruchstra%C3%9Fe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Wildenbruchstraße</a> zwischen Weserstraße und Sonnenallee. Das sind 160 Meter, auf denen sich aktuell Autos, Fahrräder und zwei Buslinien zwei Spuren teilen. <a href="https://www.tagesspiegel.de/berlin/wieder-tempo-50-statt-30-auf-diesen-hauptstrassen-wird-die-begrenzung-aufgehoben-11149378.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.tagesspiegel.de/berlin/wieder-tempo-50-statt-30-auf-diesen-hauptstrassen-wird-die-begrenzung-aufgehoben-11149378.html</a>

jakob 🇦🇹 ✅<a href="https://nrw.social/users/WirWolfgang" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@WirWolfgang</a> <a href="https://squeet.me/profile/taz" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@taz</a> Dann erklär mir das. Irgendjemand hat das weiter oben gepostet <blockquote>Bei <a href="https://soc.schuerz.at/search?tag=Tempo30" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo30</a> muss ich mit meinem Wagen im 2. Gang fahren, weils im 3. Gang ruckelt. Bei <a href="https://soc.schuerz.at/search?tag=Tempo50" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo50</a> kann ich problemlos im 4. Gang fahren. Ratet mal was umweltfreundlicher wäre. Glücklicherweise habe ich vor kurzem meinen Wagen verliehen und der Leiher hat gleiches von meinem Wagen berichtet.</blockquote> Wie soll man das verstehen? 🤔🤔 Und nur weil du manches nicht mitkriegst, heißts noch lange nicht, dass es nicht doch da ist...

Wolfgang T.<a href="https://squeet.me/profile/taz" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@taz</a> Bei <a href="https://nrw.social/tags/Tempo30" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo30</a> muss ich mit meinem Wagen im 2. Gang fahren, weils im 3. Gang ruckelt. Bei <a href="https://nrw.social/tags/Tempo50" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo50</a> kann ich problemlos im 4. Gang fahren. Ratet mal was umweltfreundlicher wäre. Glücklicherweise habe ich vor kurzem meinen Wagen verliehen und der Leiher hat gleiches von meinem Wagen berichtet.

heise online (inoffiziell)Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit: Für diesen Modellversuch bittet Freiburg Bundesverkehrsminister Scheuer um eine Sonderregel in der Straßenverkehrsordnung. <a href="https://www.heise.de/hintergrund/Freiburg-moechte-innerhalb-der-Stadt-grundsaetzlich-Tempo-30-einfuehren-4980967.html" rel="nofollow noopener" target="_blank">Freiburg möchte innerhalb der Stadt grundsätzlich Tempo 30 einführen</a>

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