101010.pl is one of the many independent Mastodon servers you can use to participate in the fediverse.
101010.pl czyli najstarszy polski serwer Mastodon. Posiadamy wpisy do 2048 znaków.

Server stats:

522
active users

Sören Sander<p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://ard.social/@tagesschau" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@<span>tagesschau</span></a></span> <a href="https://mastodon.social/tags/autobranche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>autobranche</span></a><br>Das ist ungeheuerlich. Die Autobosse haben ihren Job nicht gemacht und kassieren dafür auch noch viel Geld. Und die EU gibt ihnen mehr Zeit - das ist ein Skandal</p>
tagesschau<p>Schärfere CO2-Grenzwerte: EU gibt Autoherstellern mehr Zeit</p><p>Für Neuwagen sollen in der Europäischen Union künftig schärfere CO2-Grenzwerte gelten. Die EU-Kommission gibt Autobauern nun allerdings mehr Zeit, um diese einzuhalten. Das soll der bedrängten Branche helfen. Von Jakob Mayr.</p><p>➡️ <a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/eu-abstimmung-grenzen-abgaswerte-100.html?at_medium=mastodon&amp;at_campaign=tagesschau.de" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">tagesschau.de/wirtschaft/unter</span><span class="invisible">nehmen/eu-abstimmung-grenzen-abgaswerte-100.html?at_medium=mastodon&amp;at_campaign=tagesschau.de</span></a></p><p><a href="https://ard.social/tags/EU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EU</span></a> <a href="https://ard.social/tags/Elekromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elekromobilität</span></a> <a href="https://ard.social/tags/Autobranche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autobranche</span></a> <a href="https://ard.social/tags/Eilmeldung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Eilmeldung</span></a></p>
tagesschau<p>Schärfere CO2-Grenzwerte: EU gibt Autoherstellern mehr Zeit</p><p>Für Neuwagen sollen in der Europäischen Union künftig schärfere CO2-Grenzwerte gelten. Die EU-Kommission gibt Autobauern nun allerdings mehr Zeit, um diese einzuhalten. Das soll der bedrängten Branche helfen. Von Jakob Mayr.</p><p>➡️ <a href="https://www.tagesschau.de/ausland/europa/eu-abstimmung-grenzen-abgaswerte-100.html?at_medium=mastodon&amp;at_campaign=tagesschau.de" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">tagesschau.de/ausland/europa/e</span><span class="invisible">u-abstimmung-grenzen-abgaswerte-100.html?at_medium=mastodon&amp;at_campaign=tagesschau.de</span></a></p><p><a href="https://ard.social/tags/EU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EU</span></a> <a href="https://ard.social/tags/Elekromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elekromobilität</span></a> <a href="https://ard.social/tags/Autobranche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autobranche</span></a></p>
Tino Eberl<p>Die <a href="https://mastodon.online/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a>-Neuzulassungen stiegen im März 2025 um 35,5 %, bei Plug-In-Hybride sogar um 65,8 %.</p><p>Der Marktanteil von <a href="https://mastodon.online/tags/Elektrofahrzeugen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektrofahrzeugen</span></a> liegt damit bei 27,2 %. Trotz des Wachstums bleibt der Gesamtmarkt schwach. Die <a href="https://mastodon.online/tags/Autobranche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autobranche</span></a> fordert stabile politische <a href="https://mastodon.online/tags/Rahmenbedingungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Rahmenbedingungen</span></a>, um die <a href="https://mastodon.online/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> weiter voranzubringen.</p><p><a href="https://www.vdik.de/2025/bev-neuzulassungen-ziehen-an-weitere-anreize-muessen-jetzt-folgen/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">vdik.de/2025/bev-neuzulassunge</span><span class="invisible">n-ziehen-an-weitere-anreize-muessen-jetzt-folgen/</span></a></p><p><a href="https://mastodon.online/tags/Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autoindustrie</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Neuzulassungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Neuzulassungen</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>CO2</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Flottenmarkt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Flottenmarkt</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/VDIK" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>VDIK</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a></p>
tagesschau<p>Trotz Gewinneinbrüchen: Es kommt Bewegung in die deutsche Autobranche</p><p>Neben Strukturproblemen eint die deutsche Autobranche die Sorge vor weiteren Zöllen. Die Hersteller sind dafür unterschiedlich gut gewappnet. International zeigt ein Konkurrent, wie es geht. Von Antje Erhard.</p><p>➡️ <a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/autobranche-herausforderungen-verschieden-ausblick-100.html?at_medium=mastodon&amp;at_campaign=tagesschau.de" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">tagesschau.de/wirtschaft/unter</span><span class="invisible">nehmen/autobranche-herausforderungen-verschieden-ausblick-100.html?at_medium=mastodon&amp;at_campaign=tagesschau.de</span></a></p><p><a href="https://ard.social/tags/Autobranche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autobranche</span></a> <a href="https://ard.social/tags/Mercedes" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Mercedes</span></a> <a href="https://ard.social/tags/BMW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>BMW</span></a> <a href="https://ard.social/tags/Volkswagen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Volkswagen</span></a></p>
tagesschau<p>Gewinneinbruch: Wie Mercedes-Benz-Chef Källenius sparen will</p><p>Nachfrage und damit der Gewinn brechen ein, die Luxusstrategie geht nicht auf. Mercedes-Benz stehen unruhige Zeiten bevor. Kurzfristig soll massiv gespart werden - vor allem auf Kosten der Belegschaft. Von G. Hensolt und C. Mautes.</p><p>➡️ <a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/mercedes-benz-gewinneinbruch-100.html?at_medium=mastodon&amp;at_campaign=tagesschau.de" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">tagesschau.de/wirtschaft/unter</span><span class="invisible">nehmen/mercedes-benz-gewinneinbruch-100.html?at_medium=mastodon&amp;at_campaign=tagesschau.de</span></a></p><p><a href="https://ard.social/tags/Autobranche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autobranche</span></a> <a href="https://ard.social/tags/Elekromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elekromobilität</span></a> <a href="https://ard.social/tags/MercedesBenz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>MercedesBenz</span></a></p>
tagesschau<p>Wie China den globalen Automarkt erobert</p><p>Binnen weniger Jahre hat sich China zum größten Autoexporteur der Welt entwickelt. Nicht nur mit aggressiven Preismodellen setzt das Land die etablierten Hersteller in Europa unter Druck. Von Eva Lamby-Schmitt.</p><p>➡️ <a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/china-autoindustrie-102.html?at_medium=mastodon&amp;at_campaign=tagesschau.de" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">tagesschau.de/wirtschaft/weltw</span><span class="invisible">irtschaft/china-autoindustrie-102.html?at_medium=mastodon&amp;at_campaign=tagesschau.de</span></a></p><p><a href="https://ard.social/tags/China" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>China</span></a> <a href="https://ard.social/tags/Autobranche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autobranche</span></a></p>
tagesschau<p>Deutsche Autobauer hinken hinter den Trends hinterher</p><p>Die aktuellen Trends auf dem Automarkt setzen China und Japan, deutsche Firmen hinken meist hinterher. Doch es gibt auch positive Impulse - gerade für die Kunden. Von Heidi Radvilas.</p><p>➡️ <a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/konjunktur/jahresausblick-autobauer-schwierig-100.html?at_medium=mastodon&amp;at_campaign=tagesschau.de" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">tagesschau.de/wirtschaft/konju</span><span class="invisible">nktur/jahresausblick-autobauer-schwierig-100.html?at_medium=mastodon&amp;at_campaign=tagesschau.de</span></a></p><p><a href="https://ard.social/tags/Jahresausblick" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Jahresausblick</span></a> <a href="https://ard.social/tags/Autobranche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autobranche</span></a> <a href="https://ard.social/tags/Deutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Deutschland</span></a> <a href="https://ard.social/tags/China" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>China</span></a></p>
tagesschau<p>Neuzulassungen: E-Autos kaum gefragt - Hybride mit starkem Plus</p><p>Die Nachfrage nach Elektroautos in Deutschland kommt nicht in Schwung. Das Kraftfahrtbundesamt meldet sinkende Zulassungszahlen im Vergleich zum Vorjahr. Bei anderen Antrieben sieht es besser aus.</p><p>➡️ <a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/e-auto-zulassungen-100.html?at_medium=mastodon&amp;at_campaign=tagesschau.de" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">tagesschau.de/wirtschaft/e-aut</span><span class="invisible">o-zulassungen-100.html?at_medium=mastodon&amp;at_campaign=tagesschau.de</span></a></p><p><a href="https://ard.social/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> <a href="https://ard.social/tags/Kraftfahrtbundesamt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Kraftfahrtbundesamt</span></a> <a href="https://ard.social/tags/Autobranche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autobranche</span></a></p>
tagesschau<p>Bis 2035 könnten laut VDA-Studie 140.000 Auto-Jobs verloren gehen</p><p>Rund jeder fünfte Job könnte in der Autobranche einer Studie zufolge in den kommenden Jahren wegbrechen. Hauptursache ist demnach die Transformation zur Elektromobilität. Doch die Prognose ist mit Unsicherheiten behaftet.</p><p>➡️ <a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/jobs-autobranche-elektroautos-100.html?at_medium=mastodon&amp;at_campaign=tagesschau.de" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">tagesschau.de/wirtschaft/unter</span><span class="invisible">nehmen/jobs-autobranche-elektroautos-100.html?at_medium=mastodon&amp;at_campaign=tagesschau.de</span></a></p><p><a href="https://ard.social/tags/Jobs" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Jobs</span></a> <a href="https://ard.social/tags/Autobranche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autobranche</span></a> <a href="https://ard.social/tags/Elektroautos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Elektroautos</span></a> <a href="https://ard.social/tags/VDA" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>VDA</span></a></p>
tagesschau<p>Quartalszahlen: China-Schwäche lässt Mercedes-Gewinn abstürzen</p><p>Das schwache Geschäft in China wird für Mercedes-Benz zu einem großen Problem. Der Gewinn des Autobauers bricht im dritten Quartal ein. Jetzt will der Konzern "jeden Stein umdrehen", um die Lage zu verbessern.</p><p>➡️ <a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/mercedes-benz-china-gewinneinbruch-kosten-senken-umsatz-gewinn-pkw-100.html?at_medium=mastodon&amp;at_campaign=tagesschau.de" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">tagesschau.de/wirtschaft/unter</span><span class="invisible">nehmen/mercedes-benz-china-gewinneinbruch-kosten-senken-umsatz-gewinn-pkw-100.html?at_medium=mastodon&amp;at_campaign=tagesschau.de</span></a></p><p><a href="https://ard.social/tags/MercedesBenz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>MercedesBenz</span></a> <a href="https://ard.social/tags/Autobranche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autobranche</span></a> <a href="https://ard.social/tags/Absatzflaute" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Absatzflaute</span></a> <a href="https://ard.social/tags/PKW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>PKW</span></a> <a href="https://ard.social/tags/Luxusautos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Luxusautos</span></a></p>
tagesschau<p>Quartalszahlen: China-Schwäche lässt Mercedes-Gewinn abstürzen</p><p>Das schwache Geschäft in China wird für Mercedes-Benz zu einem großen Problem. Der Gewinn des Autobauers bricht im dritten Quartal ein. Jetzt will der Konzern "jeden Stein umdrehen", um die Lage zu verbessern.</p><p>➡️ <a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/mercedes-benz-china-gewinneinbruch-kosten-senken-umsatz-gewinn-pkw-100.html?at_medium=mastodon&amp;at_campaign=tagesschau.de" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">tagesschau.de/wirtschaft/unter</span><span class="invisible">nehmen/mercedes-benz-china-gewinneinbruch-kosten-senken-umsatz-gewinn-pkw-100.html?at_medium=mastodon&amp;at_campaign=tagesschau.de</span></a></p><p><a href="https://ard.social/tags/MercedesBenz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>MercedesBenz</span></a> <a href="https://ard.social/tags/Autobranche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autobranche</span></a> <a href="https://ard.social/tags/Absatzflaute" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Absatzflaute</span></a> <a href="https://ard.social/tags/PKW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>PKW</span></a> <a href="https://ard.social/tags/Luxusautos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Luxusautos</span></a></p>
Hans Kastell<p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://norden.social/@SheDrivesMobility" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@<span>SheDrivesMobility</span></a></span> <br>Wenn <a href="https://nrw.social/tags/autobranche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>autobranche</span></a> auf Zack wär, würde sie alle geplanten Schritte überspringen und gleich zu <a href="https://nrw.social/tags/AutonomeAutos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>AutonomeAutos</span></a> übergehen,</p><p>klein, modular untereinander koppelbar von Zweisitzer, mit zweiter Kabine ggf als Anhänger, über Kleinbus bis Zug,</p><p>mit Solarhülle kann es sich im Acker stehend zur Not selbständig aufladen und heimfahren.</p><p>Unabhängig von Ladestationen durch <a href="https://nrw.social/tags/Wechselbatterie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Wechselbatterie</span></a> ,die wie Getränkekisten an 'Tankstellen' gehandelt werden; statt zu tanken wechselt man Akku-Sixpäck.</p>
nd.Aktuell<p>Mit Hilfe der Politik macht sich Deutschlands <a href="https://troet.cafe/tags/Autobranche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autobranche</span></a> daran, ihre Krise zu überwinden. Im Fokus steht dabei die Steigerung des Absatzes im Ausland. Damit wird der <a href="https://troet.cafe/tags/Automarkt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Automarkt</span></a> zu einer geopolitischen Angelegenheit. <a href="https://www.nd-aktuell.de/artikel/1185586.industrie-deutsche-autobranche-weder-verschlafen-noch-ueberrannt.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">nd-aktuell.de/artikel/1185586.</span><span class="invisible">industrie-deutsche-autobranche-weder-verschlafen-noch-ueberrannt.html</span></a></p>
tagesschau<p>Würde eine Abwrackprämie der deutschen Autobranche helfen?</p><p>Wirtschaftsminister Habeck hat mit Vertretern der Autokonzerne über die Branchenkrise beraten. Verschiedene Vorschläge stehen im Raum. Was würde der Industrie überhaupt helfen? Von Till Bücker.</p><p>➡️ <a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/konjunktur/abwrackpraemie-autobranche-krise-faq-100.html?at_medium=mastodon&amp;at_campaign=tagesschau.de" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">tagesschau.de/wirtschaft/konju</span><span class="invisible">nktur/abwrackpraemie-autobranche-krise-faq-100.html?at_medium=mastodon&amp;at_campaign=tagesschau.de</span></a></p><p><a href="https://ard.social/tags/Abwrackpr%C3%A4mie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Abwrackprämie</span></a> <a href="https://ard.social/tags/Autobranche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autobranche</span></a> <a href="https://ard.social/tags/Krise" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Krise</span></a> <a href="https://ard.social/tags/Autobauer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autobauer</span></a></p>
tagesschau<p>Habeck berät mit Autobranche über Krise</p><p>Die deutsche Autobranche schwächelt: zu wenig Absatz vor allem bei E-Autos, der Wechsel hin zur E-Mobilität ist teuer. Doch was tun? Darüber will Wirtschaftsminister Habeck heute beim Autogipfel beraten. Von Martin Polansky.</p><p>➡️ <a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/autogipfel-habeck-100.html?at_medium=mastodon&amp;at_campaign=tagesschau.de" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">tagesschau.de/wirtschaft/autog</span><span class="invisible">ipfel-habeck-100.html?at_medium=mastodon&amp;at_campaign=tagesschau.de</span></a></p><p><a href="https://ard.social/tags/Autogipfel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autogipfel</span></a> <a href="https://ard.social/tags/Habeck" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Habeck</span></a> <a href="https://ard.social/tags/Autobranche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autobranche</span></a> <a href="https://ard.social/tags/EMobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EMobilität</span></a></p>
O=C=O<p>EU-Autoindustrie fürchtet um Millionen Jobs</p><p>Angesichts der angespannten Lage in der <a href="https://mastodon.social/tags/Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autoindustrie</span></a> warnt ein internes Papier aus der europäischen <a href="https://mastodon.social/tags/Autobranche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autobranche</span></a> vor dem Verlust von Millionen Jobs. Die <a href="https://mastodon.social/tags/Industrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Industrie</span></a> sei nicht in der Lage, eine bevorstehende Verschärfung von <a href="https://mastodon.social/tags/EU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>EU</span></a>-<a href="https://mastodon.social/tags/Klimavorgaben" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Klimavorgaben</span></a> einzuhalten, heißt es dpa-Angaben zufolge in dem Schreiben. „Folglich wird die EU-Industrie mit Strafzahlungen in Milliardenhöhe konfrontiert.“</p><p><a href="https://orf.at/stories/3369561/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="">orf.at/stories/3369561/</span><span class="invisible"></span></a></p><p><a href="https://mastodon.social/tags/Autokorrektur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autokorrektur</span></a></p>
taz (inoffiziell)Der schwächelnde Konzern Volkswagen soll gerettet werden. Aber eine Form der Planwirtschaft ist dafür trotzdem keine gute Idee.<a href="https://squeet.me/search?tag=Volkswagen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Volkswagen</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Krise" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Krise</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=K%C3%BCndigung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Kündigung</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Job" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Job</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=China" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>China</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Auto-Branche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Auto-Branche</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Arbeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Arbeit</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=%C3%96ko" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Öko</span></a><br><a href="https://taz.de/Krise-bei-Volkswagen/!6033921/" rel="nofollow noopener" target="_blank">Krise bei Volkswagen: Deutschland ist mehr als Autoland</a>
derPUPE<p>In 🇩🇪 gibt es rund 45 Mio. Erwerbstätige. Wäre jeder 7 in der <a href="https://chaos.social/tags/Autobranche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Autobranche</span></a> beschäftigt, so müssten das mehr als 6,5 Millionen sein. Tatsächlich jedoch arbeiten in der Automobilindustrie, einschließlich aller Zulieferfirmen, lediglich 823 000 Menschen (BMWI 2020). Das wäre nur noch jeder 55. Arbeitsplatz.</p>
taz (inoffiziell)VW entlässt Mitarbeitende. Dabei hatte der Konzern eine Arbeitsplatzgarantie bis 2029 zugesagt. Die ist nun aufgekündigt. Das schadet allen Branchen.<a href="https://squeet.me/search?tag=Volkswagen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Volkswagen</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=K%C3%BCndigung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Kündigung</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Gewerkschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Gewerkschaft</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Auto-Branche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Auto-Branche</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Arbeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Arbeit</span></a> <a href="https://squeet.me/search?tag=%C3%96ko" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Öko</span></a><br><a href="https://taz.de/Stellenkuerzungen-bei-VW/!6031355/" rel="nofollow noopener" target="_blank">Stellenkürzungen bei VW: Falsches Signal</a>
404Not Found