Recent searches

No recent searches

Search options

Only available when logged in.
101010.pl is one of the many independent Mastodon servers you can use to participate in the fediverse.
101010.pl czyli najstarszy polski serwer Mastodon. Posiadamy wpisy do 2048 znaków.

Administered by:

Server stats:

484
active users

101010.pl: AboutStatusProfiles directoryPrivacy policy

Mastodon: AboutGet the appKeyboard shortcutsView source codev4.5.0-alpha.1

#wwa

0 posts0 participants0 posts today
harc

Wymiana lamp ulicznych na LEDowe zmniejszy zużycie prądu o połowę i oszczędzi miastu około 36 mln zł rocznie

szmer.info/post/8250454

szmer.infoWymiana lamp ulicznych na LEDowe zmniejszy zużycie prądu o połowę i oszczędzi miastu około 36 mln zł rocznie - szmerSporo ciekawego info o nowych warszawskich latarniach. >Koszty i oszczędności > >Tylko na ulicach podlegających bezpośrednio ZDMotwiera się w nowej karcie całkowity koszt wymiany ponad 37 tys. starych opraw sodowych lub metalohalogenkowych na nowe, w technologii LED, to ponad 32 mln zł brutto, w tym 29,1 mln zł to koszt opraw, a 3,2 mln zł – koszt wymiany. Dzięki temu ilość energii zużywanej rocznie przez oświetlenie uliczne w odniesieniu do dróg zarządzanych przez ZDM spadnie aż o 56 proc. – z 49,6 GWh do 21,8 GWh. A ilość energii zużywanej przez całe oświetlenie uliczne na terenie Warszawy (nie wszystkimi ulicami w stolicy opiekuje się ZDM) spadnie z 78,5 GWh do 50,7 GWh (o 35 proc.). > >Dzięki mniejszemu zużyciu prądu miasto zaoszczędzi szacunkowo nawet blisko 36 mln zł rocznie na oświetleniu ulic. Ostateczna skala oszczędności zależeć będzie od cen prądu w danym roku, a te w latach 2021-2023 ciągle rosły. Oprócz tego dodatkowa korzyścią jest też zdecydowanie mniejsza emisja szkodliwych substancji, co wynika wprost ze zmniejszonego zużycia prądu. Ograniczenie emisji dwutlenku węgla jest tutaj ekwiwalentem posadzenia ponad 4 milionów drzew.otwiera się w nowej karcie > >Od wiosny 2023 r. proces wymiany opraw jest kontynuowany również na ulicach gminnych, czyli podlegających bezpośrednio urzędom dzielnic. Szacujemy, że na ulicach „dzielnicowych” do wymiany jest 40-45 tys. opraw. Powinno to łącznie jeszcze podwoić szacowane korzyści pod kątem oszczędności energii oraz zmniejszonej emisji dwutlenku węgla.
#wwa
harc

Z biletem PKP Intercity w Warszawskim Transporcie Publicznym

szmer.info/post/7122785

szmer.infoZ biletem PKP Intercity w Warszawskim Transporcie Publicznym - szmer>Podczas zakupu w aplikacji PKP Intercity biletu kolejowego do Warszawy albo z Warszawy wystarczy zaznaczyć opcję przejazdu pojazdami Warszawskiego Transportu Publicznego (WTP). Bilet, na podstawie którego można jeździć po Warszawie metrem, tramwajem autobusem albo pociągami SKM kosztuje 2 zł więcej i jest dostępny tylko wraz z biletem na pociąg. Z takiej oferty na przejazd wszystkimi pojazdami WTP należy skorzystać w ciągu 12 godzin przed odjazdem pociągu z Warszawy albo po przyjeździe pociągu do Warszawy. Usługa działa w pierwszej strefie biletowej ZTM. >Po wejściu do tramwaju, autobusu albo pociągu SKM wystarczy zeskanować w aplikacji PKP Intercity kod QR z naklejek umieszczonych w pojeździe. W przypadku jazdy metrem kod QR należy zeskanować przed bramkami na stacji. Bilet jest ważny przez 75 minut, a jego ważność wskazuje pasek postępu umieszczony pod kodem QR. W przypadku kontroli biletowej w pojazdach WTP wystarczy okazać kod QR w aplikacji PKP Intercity.
#wwa
TrendingLive feeds
About