E-Automarkt in Europa weiter erholt - Tesla bricht ein

In Europa gehen die Autozulassungen insgesamt zwar zurück, der Absatz von Elektroautos hat sich allerdings deutlich erholt. Nicht mit von der Partie ist Tesla. Der Absatz des umstrittenen US-Autobauers bricht weiter ein.

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/acea-e-autos-tesla-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

"Nach dem Auslaufen der #Prämie für #EAutos noch unter der #Ampel-Koalition fordert der #VDA ausdrücklich keine neue staatliche #Förderung."

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/vda-automobilindustrie-will-keine-neuen-kaufpraemien-fuer-e-autos/100114536.html

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Warum bleiben so viele #EAutos DESWEGEN liegen?

https://youtube.com/watch?v=ykOMHmoSmwg

Warum fällt der Wechsel von #Verbrenner|n auf #Eautos so schwer?
Meine These:
Strukturen, die seit Jahrzehnten mit Verbrennern betraut sind, möchten keinen Wechsel, weil sie dann sehr vieles neu lernen müssten.
Das fängt an bei Ingenieuren, endet bei Mechanikern und Werkstätten (neue Geräte!).
Der Meister würde seinen riesigen Wissensschatz verlieren.
(Natürlich sollte man nicht 1:1 von Verbrenner auf E-Auto gehen, lieber mehr ÖPNV).
Vergleichbar mit dem Thema Wechsel von #Windows zu #Linux.

Hey hey, ich war beim NDR in der Sendung DAS! und durfte etwas zur Energiewende erzählen :)

Ich war tatsächlich etwas überrascht, dann selbst live eine Runde Bullshit Bingo spielen zu müssen und habe gemäß Brandonlini`s law auch nicht alles entkräften können, aber alles in Allem würde ich es auf jeden Fall noch mal machen.

Was sagt ihr?

https://graslutscher.de/mein-auftritt-bei-das-im-ndr/

#energiewende #Lithium #Klimakrise
#eautos #erneuerbare #renewables

Angaben zu Reichweiten: Italien geht gegen E-Auto-Hersteller vor

Zu allgemeine oder widersprüchliche Aussagen zur Reichweite von E-Autos: Das wirft Italiens Wettbewerbsbehörde Herstellern wie Volkswagen und Tesla vor.

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/wettbewerbsbehoerde-italien-volkswagen-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

Bericht der FT: Spekulationen über Tesla-Einstieg bei Nissan

Steigt Tesla beim kriselnden Autobauer Honda ein? Laut einem Medienbericht hofft die japanische Seite auf eine Beteiligung und wirbt mit Nissans US-Werken.

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/nissan-tesla-beteiligung-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

Für #Klimaschutz, günstige #eAutos und Jobs: Wir setzen uns bei der EU für einen starken #Autostandort Deutschland & Europa ein - und für Autos, die bezahlbar sind. Dafür beteiligen wir uns mit 10 Vorschlägen am Auto-Strategiedialog der @EUCommission

„Um die großen Schalthebel bewegen zu können, braucht es #Europa. Neben dem EU-Parlament und den Mitgliedstaaten müssen auch die europäischen Automobilregionen in den EU-Strategiedialog eingebunden werden. Schließlich setzen wir vor Ort um, was entschieden wird“, so Ministerpräsident #Kretschmann

Mehr Infos: https://www.baden-wuerttemberg.de/de/service/presse/pressemitteilung/pid/10-punkte-papier-zur-staerkung-des-automobilstandorts

E-Auto-Zulassungen im Januar auf neuem Höchststand

Zu Jahresbeginn gab es hierzulande so viele Neuzulassungen von E-Autos wie in keinem Januar zuvor. Dafür gibt es auch einen speziellen Grund. Nur eine Marke bricht ein, auch in anderen Ländern: Tesla.

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/konjunktur/e-autos-januar-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

Globaler E-Automarkt wächst langsamer

Während in Deutschland 2024 deutlich weniger E-Autos abgesetzt wurden, verzeichnete China weiter ein kräftiges Wachstum. Insgesamt nahm die Dynamik ab.

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/e-automarkt-global-china-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

#EAutos waren 2024 klar günstiger als #Verbrenner.

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/elektroauto-kosten-strom-100.html

Zuhause laden kostete 47 % weniger als #Benzin und 38 % weniger als #Diesel.

Für 100 km zahlten E-Auto-Fahrer im Schnitt 7,13 €, bei Benzinern waren es 13,39 €. Öffentliche #Ladesäulen waren teurer, blieben aber unter den #Spritkosten. Steigende #Ölpreise könnten den Vorteil 2025 weiter verstärken.

E-Auto-Absatz sinkt in Deutschland 2024 um mehr als ein Viertel

Deutschlands Automobilindustrie schwächelt - und die Nachfrage nach Elektroautos ist 2024 deutlich eingebrochen. Verbrenner wurden dagegen mehr verkauft. Und auch Hybride erfreuen sich immer größerer Beliebtheit.

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/e-autos-absatz-bricht-um-viertel-ein-deutschland-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

In China sind 40% der Neuzulassungen #EAutos, in Deutschland 13%. Die Grafik zeigt, wie innovationsfeindlich Deutschland auch im europäischen Vergleich ist und wir wundern uns, dass unsere Autoindustrie massive Probleme bekommt.

Das #vw Datenleck zeigt die mangelhafte Gesetzeslage im #datenschutz und auch in der Kontrolle.

Sämtliche Autohersteller sammeln viele sensible Daten. Sich dem zu entziehen ist kaum möglich, denn dann müsste man auf umfangreiche Funktionen des #eautos verzichten.
„Sich den Ladestand des E #mercedes auf der App anzeigen lassen?“, ja, aber nur, wenn man im gleichen Atemzug der Datennutzung zustimmt. Das sollte verboten werden.

Und wo ist die Millionenstrafe für VW für fehlenden Datenschutz?

#AKWs helfen nicht gegen #Dunkelflaute. Sie laufen auch dann, wenn #Wind und #Sonne mehr als genug Strom liefern. Viel effektiver sind #Stromspeicher. Es macht deshalb Sinn, #eAutos und Stromnetze für bidirektionales Laden auszulegen. Und:
Gut ausgebaute Netze minimieren die Zeiten, in denen nicht ausreichend #Erneuerbare Energie zur Verfügung steht

"#Elektroautos lassen Postzusteller frieren"

Es ist wirklich erstaunlich wie nun wieder #eAutos in den Dreck gezogen werden nur weil irgendwelche inkompetenten Hansl nicht in der Lage sind zu beurteilen ob sich die angeschafften Autos für die lokalen Gegebenheiten eignet.

Dass das ältere e-Autos sind und die Reichweite mittlerweile deutlich besser ist, das bleibt ganz sicher nicht hängen bei den LeserInnen.
Die Schlagzeile bleibt sicher hängen.

Und wenn man merkt, es eignet sich nicht für diese Gegend, warum schichten sie nicht um??? Sie haben ja noch viele tausend #Verbrenner.

https://steiermark.orf.at/stories/3283627/

Edit: hier noch der Link zum Fernsehbeitrag
https://on.orf.at/video/14253858/15773170/postler-frieren-in-e-autos

#Ford klagt darüber in #Köln kürzen zu müssen, da keiner deren #eAutos kauft --- euer "kleinstes" Modell (Kuga) beginnt erst bei ca. 40.000 (Listenpreis) und ist übern Meter länger als ein Ka und knapp ein Meter länger als der Fiesta (liebevoll Ford Fiasko genannt) mit dem ich fahren gelernt habe --- wenn ihr etwas in Ka Größe für unter 20.000 habt, können wir reden.