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StauBotViele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A115: Dreieck Nuthetal -> Dreieck Funkturm, zwischen 3.0 km hinter Am Stern und 0.9 km vor Dreilinden und blockieren die <a href="https://mastodon.social/tags/Autobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autobahn</a>.Die Verbrenner protestieren vllt. für mehr <a href="https://mastodon.social/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Klimaschutz</a>. Die wissen, dass das <a href="https://mastodon.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Deutschlandticket</a> den <a href="https://mastodon.social/tags/CO2Aussto%C3%9F" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CO2Ausstoß</a> im <a href="https://mastodon.social/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autoverkehr</a> um etwa 6,7 Millionen Tonnen gesenkt hat, was einer Reduktion der <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrsemissionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrsemissionen</a> um 4,7 % entspricht. (Quelle: MCC)<a href="https://mastodon.social/tags/Nahverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Nahverkehr</a> <a href="https://mastodon.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#ÖPNV</a> <a href="https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1196-das-49-eur-deutschlandticket-ein-erfolg-fuer-die-umwelt-und-den-oepnv.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1196-das-49-eur-deutschlandticket-ein-erfolg-fuer-die-umwelt-und-den-oepnv.html</a>

Irrsinn Hilft ⚾ 🏈 🏀 🏒Der berühmte Elefant im Raum wird wie immer nicht mal erwähnt:Es gibt definitiv zu viel privaten <a href="https://mastodon.green/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autoverkehr</a> in <a href="https://mastodon.green/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Berlin</a>, der zum Teil als Einpendler aus <a href="https://mastodon.green/tags/Brandenburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Brandenburg</a> anfällt. Gäbe es nur den gewerblichen <a href="https://mastodon.green/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehr</a>, wäre es schlagartig staufrei in der Stadt und es gäbe <a href="https://mastodon.green/tags/Parkpl%C3%A4tze" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Parkplätze</a> wie Sand am Meer.Der Autoverkehr muss raus aus der Stadt und da helfen Sparmaßnahmen beim <a href="https://mastodon.green/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#ÖPNV</a> und fehlende <a href="https://mastodon.green/tags/Radwege" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Radwege</a> so gar nicht.<a href="https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2025/03/berlin-a100-ringbahnbruecke-verkehr-charlottenburg-dreieck-funkturm-anwohner.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2025/03/berlin-a100-ringbahnbruecke-verkehr-charlottenburg-dreieck-funkturm-anwohner.html</a>

Tino Eberl<a href="https://mastodon.online/tags/Update" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Update</a>Das <a href="https://mastodon.online/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Deutschlandticket</a> hat zu mehr <a href="https://mastodon.online/tags/Zugfahrten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Zugfahrten</a>, weniger <a href="https://mastodon.online/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autoverkehr</a> und rund 6,7 Mio. Tonnen weniger CO₂ geführt. Laut Studien übersteigen die gesellschaftlichen Einsparungen die Kosten bzw. Zuschüsse von Bund und Ländern deutlich.<a href="https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1196-das-49-eur-deutschlandticket-ein-erfolg-fuer-die-umwelt-und-den-oepnv.html?highlight=WyJkZXV0c2NobGFuZHRpY2tldCJd" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1196-das-49-eur-deutschlandticket-ein-erfolg-fuer-die-umwelt-und-den-oepnv.html?highlight=WyJkZXV0c2NobGFuZHRpY2tldCJd</a><a href="https://mastodon.online/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#ÖPNV</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehr</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Mobilität</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Klimaschutz</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://mastodon.online/tags/CO2Einsparung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CO2Einsparung</a>

Tino EberlDas <a href="https://mastodon.online/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Deutschlandticket</a> bringt der Gesellschaft mehr ein, als es kostet.Laut <a href="https://mastodon.online/tags/Greenpeace" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Greenpeace</a> spart es jährlich fast 4 Mrd. Euro an <a href="https://mastodon.online/tags/Folgekosten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Folgekosten</a> wie <a href="https://mastodon.online/tags/Unf%C3%A4llen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Unfällen</a>, <a href="https://mastodon.online/tags/Luftverschmutzung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Luftverschmutzung</a> und <a href="https://mastodon.online/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CO2</a>-Ausstoß. Günstigere <a href="https://mastodon.online/tags/Ticketpreise" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Ticketpreise</a> könnten die Einsparungen weiter steigern.Ein klares Argument gegen die politisch geplanten <a href="https://mastodon.online/tags/Preiserh%C3%B6hungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Preiserhöhungen</a> ab 2027.<a href="https://taz.de/Zukunft-des-OePNV/!6078834/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://taz.de/Zukunft-des-OePNV/!6078834/</a><a href="https://mastodon.online/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#ÖPNV</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Mobilität</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Klimaschutz</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autoverkehr</a>

BUND BerlinDer Anhalteweg bei <a href="https://berlin.social/tags/Tempo30" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo30</a> sei deutlich kürzer und das Risiko tödlicher Verletzungen steige bei <a href="https://berlin.social/tags/Tempo50" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo50</a>, so BUND-Geschäftsführerin Gabi Jung. Außerdem seien die Maßnahmen untauglich, um den <a href="https://berlin.social/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autoverkehr</a> flüssiger zu gestalten, und könnten zu mehr Staus führen. <a href="https://www.rbb24.de/politik/beitrag/2025/02/bund-umwelt-naturschutz-berlin-tempo-30-abschnitte.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.rbb24.de/politik/beitrag/2025/02/bund-umwelt-naturschutz-berlin-tempo-30-abschnitte.html</a>

Leseesel<a href="https://freiburg.social/tags/WasMichSt%C3%B6rt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#WasMichStört</a>? Das täglich <a href="https://freiburg.social/tags/Radfahrende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Radfahrende</a> , <a href="https://freiburg.social/tags/Zufu%C3%9Fgehende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Zufußgehende</a> oder andere Personen im (Straßen) <a href="https://freiburg.social/tags/AutoVerkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#AutoVerkehr</a> sterben. Und es mit einem Schultern Zucken betrachtet wird, oder im schlimmsten Fall sogar noch wie in diesen beiden Artikel, die <a href="https://freiburg.social/tags/OpferInnen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#OpferInnen</a> zu <a href="https://freiburg.social/tags/TaterInnen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#TaterInnen</a> verklärt werden.<a href="https://ard.social/@tagesschau" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@tagesschau</a> Wenn eine Person (ob mit oder ohne Licht), angefahren/überfahren wird und durch diese Tat Stirbt, dann hat die <a href="https://freiburg.social/tags/autofahrende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#autofahrende</a> Person, die <a href="https://freiburg.social/tags/Radfahrende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Radfahrende</a> Person <a href="https://freiburg.social/tags/vorsatzlich" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#vorsatzlich</a> oder <a href="https://freiburg.social/tags/fahrl%C3%A4ssig" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#fahrlässig</a> umgebracht. (Bis gegenteiliges Bewiesen ist) Und nicht wie <a href="https://ard.social/@tagesschau" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@tagesschau</a> schreibt: „ Radler <a href="https://freiburg.social/tags/kollidiert" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#kollidiert</a> [durch] Spurwechsel mit einem Auto" oder „Radfahrer [wegen] ohne Licht, vom Autofahrer getroffen”Nicht das <a href="https://freiburg.social/tags/Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Auto</a> ist für das Sterben (in Berlin 47 <a href="https://freiburg.social/tags/Tote" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tote</a> davon 41 nicht Autofahrende Personen,) bis heute) Verantwortlich, sonder die <a href="https://freiburg.social/tags/autofahrende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#autofahrende</a> Person. <a href="https://freiburg.social/tags/autopresse" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#autopresse</a> <a href="https://freiburg.social/tags/AutoUnschuldNarrative" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#AutoUnschuldNarrative</a> <a href="https://freiburg.social/tags/TaglichToteAufUnserenStra%C3%9Fen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#TaglichToteAufUnserenStraßen</a> <a href="https://freiburg.social/tags/EsIstMordKeinUnfall" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#EsIstMordKeinUnfall</a><a href="https://freiburg.social/tags/berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#berlin</a> <a href="https://freiburg.social/tags/BadenWurttemberg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#BadenWurttemberg</a> <a href="https://freiburg.social/tags/t%C3%BCbingen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#tübingen</a>

Andrea Reidl, Busy Streets<a href="https://mastodon.social/@sixtus" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@sixtus</a> Nicht erfasst werden in der Studie die sozialen Kosten, weil Menschen aufgrund von <a href="https://mastodon.social/tags/L%C3%A4rm" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Lärm</a> oder <a href="https://mastodon.social/tags/Luftverschmutzung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Luftverschmutzung</a> durch den <a href="https://mastodon.social/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autoverkehr</a> erkranken, früher sterben oder an den Folgen des <a href="https://mastodon.social/tags/Klimawandels" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Klimawandels</a> leiden. Die hat Stefan Gössling 2022 in der Studie „The Lifetime costs of driving a car“ berechnet. Demnach subventioniert die Gesellschaft jedes Auto jährlich mit durchschnittlich 5.000 Euro.

Reinald Kirchner<a href="https://troet.cafe/@TorbenSchultz" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@TorbenSchultz</a> gibt es eigentlich Zahlen, was <a href="https://nrw.social/tags/M%C3%B6nchenglabach" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Mönchenglabach</a> für den <a href="https://nrw.social/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Radverkehr</a> investiert, und wie viel für den <a href="https://nrw.social/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autoverkehr</a> ?

taz (inoffiziell)Autofahrer:innen stellen ein Viertel aller Verurteilten in Deutschland. Doch vielen fehlt Bewusstsein für ihre Taten.<a href="https://squeet.me/search?tag=Stra%C3%9Fenverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Straßenverkehr</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autoverkehr</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrrad</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Verkehrsunf%C3%A4lle" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrsunfälle</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=GNS" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#GNS</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehr</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=%C3%96ko" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Öko</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Feed" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Feed</a> <a href="https://taz.de/Kriminalitaetsschwerpunkt-Strassenverkehr/!6041990/" rel="nofollow noopener" target="_blank">Kriminalitätsschwerpunkt Straßenverkehr: Mit aller Brutalität</a>

taz (inoffiziell)Autofahrer:innen stellen ein Viertel aller Verurteilten in Deutschland. Dennoch fehlt vielen von ihnen Bewusstsein für ihre Taten.<a href="https://squeet.me/search?tag=Stra%C3%9Fenverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Straßenverkehr</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autoverkehr</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrrad</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Verkehrsunf%C3%A4lle" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrsunfälle</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=GNS" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#GNS</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehr</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=%C3%96ko" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Öko</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Feed" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Feed</a> <a href="https://taz.de/Strassenverkehr/!6041990/" rel="nofollow noopener" target="_blank">Straßenverkehr: Mit aller Brutalität</a>

taz (inoffiziell)Manchmal ist Vergesslichkeit ein Segen. Unpraktisch nur, wenn das Langzeitgedächtnis sich noch gut an alte Versäumnisse beim Klimaschutz erinnert.<a href="https://squeet.me/search?tag=Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autoverkehr</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=CO2-Emissionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CO2-Emissionen</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=WirrettendieWelt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#WirrettendieWelt</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=%C3%96kologie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Ökologie</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=%C3%96ko" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Öko</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Serie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Serie</a> <a href="https://taz.de/Die-Emissionen-der-Autoindustrie/!6036400/" rel="nofollow noopener" target="_blank">Die Emissionen der Autoindustrie: Das Problem mit dem Rückspiegel</a>

DerKlimablog.de 🏳️‍🌈<a href="https://dju.social/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autoverkehr</a> in <a href="https://dju.social/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Berlin</a> nimmt 2stellig ab. Trotzdem sind aktuell 3,8 Mrd. an Straßenprojekten hier geplant.Das lokale <a href="https://dju.social/tags/Mobilit%C3%A4tsgesetz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Mobilitätsgesetz</a> zwingt die Regierung, bis 2030 ein Radwegenetz von 2698km zu bauen. 75% Förderung vom Bund! Aktuell gibts 637 Mio. für Radwege für die Länder. Berlin könnte 30 Mio. sofort bekommen. Stattdessen blockiert <a href="https://dju.social/tags/CDU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CDU</a> alle Projekte, baut 2024 nur 4 von mind. nötigen 100km + lässt Fördergelder am Laufband verfallen.Aber anderen Ideologie vorwerfen.<a href="https://dju.social/tags/Radwegestopp" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Radwegestopp</a>

taz (inoffiziell)Volkswagen Finanzchef Antliz verweist auf die fehlende Neuwagen-Nachfrage der Verbraucher:innen. Expert:innen kritisieren die Verbrenner-Strategie.<a href="https://squeet.me/search?tag=Volkswagen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Volkswagen</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Automobilbranche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Automobilbranche</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Elektromobilität</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autoverkehr</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Klimawandel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Klimawandel</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehr</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=%C3%96ko" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Öko</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Schwerpunkt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Schwerpunkt</a> <a href="https://taz.de/Sparplaene-bei-Volkswagen/!6031275/" rel="nofollow noopener" target="_blank">Sparpläne bei Volkswagen: Wer ist Schuld am VW-Debakel?</a>

BahnblogstelleStudie zum 9-Euro-Ticket: Mehr Zugverspätungen, Autoverkehr kaum gesenkt<a href="https://mastodon.social/tags/49EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#49EuroTicket</a> <a href="https://mastodon.social/tags/9EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#9EuroTicket</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autoverkehr</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Deutschlandticket</a> <a href="https://mastodon.social/tags/IfoInstitut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#IfoInstitut</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Mobilität</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Studie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Studie</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Ticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Ticket</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Universit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Universität</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrspolitik</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Versp%C3%A4tung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verspätung</a> <a href="https://bahnblogstelle.com/221689/studie-zum-9-euro-ticket-mehr-zugverspaetungen-autoverkehr-kaum-gesenkt/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://bahnblogstelle.com/221689/studie-zum-9-euro-ticket-mehr-zugverspaetungen-autoverkehr-kaum-gesenkt/</a>

Irrsinn Hilft ⚾ 🏈 🏀 🏒"Einer der ältesten und bekanntesten Verkehrswege Berlins wird zur <a href="https://mastodon.green/tags/Fahrradstra%C3%9Fe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradstraße</a> umgewandelt! Diese Nachricht sorgt für Aufruhr bei Anwohnern und Autofahrern, denn die Umgestaltung bedeutet: Schluss mit dem dichten <a href="https://mastodon.green/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autoverkehr</a> und hallo zum Paradies für Radler!"Ja. Es gibt noch gute Nachrichten! <a href="https://mastodon.green/tags/Radfahren" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Radfahren</a> <a href="https://mastodon.green/tags/Fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrrad</a> <a href="https://mastodon.green/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Berlin</a> <a href="https://mastodon.green/tags/Autofrei" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autofrei</a> <a href="https://mastodon.green/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://mastodon.green/tags/Parkplatzbeweiner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Parkplatzbeweiner</a> <a href="https://www.berliner-kurier.de/verkehr/verkehrs-schock-in-mitte-hauptstrasse-wird-dicht-gemacht-li.2248365" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.berliner-kurier.de/verkehr/verkehrs-schock-in-mitte-hauptstrasse-wird-dicht-gemacht-li.2248365</a>

taz (inoffiziell)In Europa sind letztes Jahr Zehntausende durch Hitze gestorben. Erdgas-Bohrungen vor Borkum genehmigt. Die FDP will Städte noch autofreundlicher machen.<a href="https://squeet.me/search?tag=Hitze" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Hitze</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Erdgas" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Erdgas</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=FDP" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#FDP</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autoverkehr</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Podcastklimaupdate%C2%B0" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Podcastklimaupdate°</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Podcasts" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Podcasts</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Gesellschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Gesellschaft</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Schwerpunkt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Schwerpunkt</a> <a href="https://taz.de/Podcast-klima-update/!6030609/" rel="nofollow noopener" target="_blank">Podcast „klima update°“: Die Klima-News der Woche</a>

taz (inoffiziell)In Österreich soll eine Straße durch ein Naturschutzgebiet gebaut werden. Dagegen gibt es Widerstand. Jetzt soll das Protest-Camp weg.<a href="https://squeet.me/search?tag=%C3%96sterreich" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Österreich</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Protestcamp" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Protestcamp</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autoverkehr</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Naturschutzgebiet" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Naturschutzgebiet</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=%C3%96kologie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Ökologie</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=%C3%96ko" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Öko</a> <a href="https://taz.de/Protestraeumung-in-Niederoesterreich/!6030581/" rel="nofollow noopener" target="_blank">Protesträumung in Niederösterreich: Beamte zerstören Baumhaus</a>

taz (inoffiziell)Donnerstag ist Gedichtetag auf der Wahrheit. Heute darf sich die geneigte Leserschaft an einem Poem über Geistesblitze der FDP erfreuen.<a href="https://squeet.me/search?tag=FDP" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#FDP</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autoverkehr</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Bundesverkehrsminister" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bundesverkehrsminister</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Wahrheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Wahrheit</a> <a href="https://taz.de/Die-Wahrheit/!6027050/" rel="nofollow noopener" target="_blank">Die Wahrheit: Gelbe Autowende</a>

taz (inoffiziell)Der Bundesverkehrsminister hatte gegen EU-Pläne für weniger Schadstoffe im Autoverkehr gewettert. Die Antwort aus Brüssel ist scharf – und abschlägig.<a href="https://squeet.me/search?tag=Luftqualit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Luftqualität</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Diesel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Diesel</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autoverkehr</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=EU-Kommission" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#EU-Kommission</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=FDP" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#FDP</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=VolkerWissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#VolkerWissing</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehr</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=%C3%96ko" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Öko</a> <a href="https://taz.de/Abgasnormen-fuer-Dieselfahrzeuge/!6025104/" rel="nofollow noopener" target="_blank">Abgasnormen für Dieselfahrzeuge: Klatsche für Wissing</a>

taz (inoffiziell)Der Preis fürs 49-Euro-Ticket steigt, wie viel, ist offen. Derweil zeigt eine neue Analyse: Es gibt zwar mehr Autos – aber weniger Verkehr.<a href="https://squeet.me/search?tag=Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=49-Euro-Ticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#49-Euro-Ticket</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Verkehrsministerium" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrsministerium</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=VolkerWissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#VolkerWissing</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autoverkehr</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehr</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=%C3%96ko" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Öko</a> <a href="https://taz.de/!6019427/" rel="nofollow noopener" target="_blank">Deutschlandticket wird teurer: Bye-bye, billig Bahn fahren!</a>

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