101010.pl

Parents for Future Köln2/nSo kannst Du Tempo 30 vor Deiner Haustüre durchsetzen - nutzt die erfolgreiche Herangehensweise der IG Lux.<a href="https://koelle4future.de/blog/2025/06/21/tempo-30-in-koeln/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://koelle4future.de/blog/2025/06/21/tempo-30-in-koeln/</a><a href="https://social.cologne/tags/Gesundheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Gesundheit</a> <a href="https://social.cologne/tags/Laerm" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Laerm</a> <a href="https://social.cologne/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://social.cologne/tags/VisionZero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#VisionZero</a>

Parents for Future KölnTempo 30 auf der Luxemburger Straße kommtStuhlkreise mit der Politik, Veedelswerkstätten und Petitionen haben nicht zum Ziel geführt. Der Joker „Lärmschutz“ hat jetzt auf der Luxemburger Straße zum Erfolg geführt: Tempo 30 kommt! <a href="https://koelle4future.de/blog/2025/08/14/tempo-30-auf-der-luxemburger-strasse-kommt/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://koelle4future.de/blog/2025/08/14/tempo-30-auf-der-luxemburger-strasse-kommt/</a>So kannst Du Tempo 30 vor Deiner Haustüre durchsetzen:<a href="https://social.cologne/tags/Gesundheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Gesundheit</a> <a href="https://social.cologne/tags/Laerm" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Laerm</a> <a href="https://social.cologne/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://social.cologne/tags/VisionZero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#VisionZero</a>

Berlin Cycling DiaryAus der Kategorie "Parken ist auch wichtig" aka durch falsch geparkte Autos werden Menschenleben gefährdet! <a href="https://www.tagesspiegel.de/berlin/wir-werden-taglich-aufgehalten-mehr-halteverbote-sollen-der-feuerwehr-in-berlin-friedenau-helfen-14141240.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.tagesspiegel.de/berlin/wir-werden-taglich-aufgehalten-mehr-halteverbote-sollen-der-feuerwehr-in-berlin-friedenau-helfen-14141240.html</a> <a href="https://mstdn.social/tags/visionzero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#visionzero</a> <a href="https://mstdn.social/tags/autokorrektur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#autokorrektur</a> <a href="https://mstdn.social/tags/verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#verkehrswende</a>

scyt<a href="https://www.tagesspiegel.de/berlin/bezirke/friedrichshain-kreuzberg/acht-poller-gezielt-entfernt-unbekannte-klauen-absperrungen-in-friedrichshain-14154905.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.tagesspiegel.de/berlin/bezirke/friedrichshain-kreuzberg/acht-poller-gezielt-entfernt-unbekannte-klauen-absperrungen-in-friedrichshain-14154905.html</a> (<a href="https://archive.is/9d4GE" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://archive.is/9d4GE</a>)"„Wer die Bürger ignoriert, erntet Widerstand“, sagt sie."Die CDU Friedrichshain-Kreuzberg zeigt Verständnis für Sachbeschädigung, Diebstahl, Eingriffe in den Straßenverkehr und lügt in anti-demokratischer Weise über die Bürgerbeteiligung bei Verkehrsberuhigungsmaßnahmen.<a href="https://berlin.social/tags/VisionZero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#VisionZero</a> <a href="https://mastodon.social/@watch_union" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@watch_union</a> <a href="https://verkehrswende.social/@CCitiesOrg" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@CCitiesOrg</a> <a href="https://berlin.social/@adfc_xhain" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@adfc_xhain</a> <a href="https://berlin.social/tags/verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#verkehrswende</a> <a href="https://verkehrswende.social/@VCDNordost" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@VCDNordost</a>

Critical Mass„Ganz offensichtlich schafft es der Senat trotz seiner ‚umfassenden Analyse‘ der Unfälle und des Straßenverkehrs in <a href="https://mastodon.de/tags/Hamburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Hamburg</a> nicht, sein Ziel von null Toten und Schwerverletzten im Straßenverkehr – ,Vision Zero‘ – umzusetzen“, sagte ADFC-Sprecher Dirk Lau. „Zynisch gesagt, sind dem Senat – und der CDU sowieso – im politischen Alltag der Kampf um den Erhalt einzelner Kfz-Stellplätze wichtiger als die Sorge um den umfassenden Schutz von Leben und Gesundheit der Verkehrsteilnehmer:innen. Sonst hätte er statt einem ‚Masterplan Parken‘ längst einen ‚Masterplan <a href="https://mastodon.de/tags/VisionZero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#VisionZero</a>‘ aufstellen müssen.“<a href="https://www.abendblatt.de/hamburg/politik/article409700340/bitterer-rekord-bei-toten-radfahrern-in-hamburg-die-gruende.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.abendblatt.de/hamburg/politik/article409700340/bitterer-rekord-bei-toten-radfahrern-in-hamburg-die-gruende.html</a><a href="https://norden.social/@otb" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@otb</a> <a href="https://norden.social/@ADFC_Hamburg" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@ADFC_Hamburg</a> <a href="https://norden.social/@CriticalMassHamburg" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@CriticalMassHamburg</a>

Berlin Cycling DiaryDie Nacht kehrt langsam ein, schnell noch am Späti ein Getränk geholt und jetzt auf dem Balkon Folge 122 reinziehen (ok ok, ich kenn sie schon. aber ihr?). <a href="https://www.youtube.com/watch?v=WCnt6bU3gO0" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=WCnt6bU3gO0</a> <a href="https://mstdn.social/tags/visionzero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#visionzero</a> <a href="https://mstdn.social/tags/verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#verkehrswende</a> <a href="https://mstdn.social/tags/autokorrektur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#autokorrektur</a>

Jörg Spengler<a href="https://muenchen.social/tags/Helsinki" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Helsinki</a> investiert seit Jahren in mehr Verkehrssicherheit, weitet sukzessive <a href="https://muenchen.social/tags/Tempo30" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo30</a> -Zonen aus – besonders vor Schulen –, baut sichere Rad- und Gehwege und macht das Autofahren in der Innenstadt generell teurer und ungemütlicher. Hier ist <a href="https://muenchen.social/tags/VisionZero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#VisionZero</a> nicht bloß ein Lippenbekenntnis. 👏🚲💚 <a href="https://muenchen.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://utopia.de/843-vermeidbare-verkehrstote-warum-deutschland-nicht-von-oslo-und-co-lernt_840046/?utm_source=Nachhaltig+informiert+in+5+Minuten&utm_campaign=4f60da88ff-EMAIL_CAMPAIGN_DO25KW32&utm_medium=email&utm_term=0_-4f60da88ff-261983065" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://utopia.de/843-vermeidbare-verkehrstote-warum-deutschland-nicht-von-oslo-und-co-lernt_840046/?utm_source=Nachhaltig+informiert+in+5+Minuten&utm_campaign=4f60da88ff-EMAIL_CAMPAIGN_DO25KW32&utm_medium=email&utm_term=0_-4f60da88ff-261983065</a>

Berlin Cycling DiaryWarum?! Und ja, es ist eine Radhölle, Null Rad-Infrastruktur. <a href="https://mstdn.social/tags/verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#verkehrswende</a> <a href="https://mstdn.social/tags/visionzero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#visionzero</a> <a href="https://mstdn.social/tags/autokorrektur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#autokorrektur</a> <a href="https://www.tagesspiegel.de/berlin/nach-fast-zehn-jahren-planung-umbau-der-kreuzberger-oranienstrasse-abgesagt-14150390.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.tagesspiegel.de/berlin/nach-fast-zehn-jahren-planung-umbau-der-kreuzberger-oranienstrasse-abgesagt-14150390.html</a>

Critical Mass Hamburg *In anderen Städten ist <a href="https://norden.social/tags/VisionZero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#VisionZero</a> das Ziel der <a href="https://norden.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrspolitik</a>. In <a href="https://norden.social/tags/Hamburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Hamburg</a> sind „wir“ stolz auf „gerettete <a href="https://norden.social/tags/Parkpl%C3%A4tze" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Parkplätze</a>“ 🤯<a href="https://norden.social/@otb" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@otb</a> <a href="https://norden.social/tags/Parken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Parken</a> <a href="https://norden.social/tags/Parkdruck" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Parkdruck</a>

facebita<a href="https://mastodon.social/@tazgetroete" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@tazgetroete</a> Wenn in Helsinki schon seit 21 Jahren Tempo 30 gilt, wieso soll ich dann im Jahr 2025 glauben, dass die damalige Einführung von Tempo 30 die Ursache dafür ist, dass nach über 20 Jahren dort erstmals ein Jahr lang kein Verkehrstoter zu beklagen war? Zumal eine ganze Reihe der üblichen Verkehrstoten hierzulande Radfahrer im toten Winkel von Lkw beim Abbiegen sind - also sehr deutlich unter 30 km/h. <a href="https://mastodon.social/tags/visionzero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#visionzero</a> <a href="https://mastodon.social/tags/natenom" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#natenom</a> <a href="https://mastodon.social/tags/urbanlegends" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#urbanlegends</a> <a href="https://mastodon.social/tags/symbolpolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#symbolpolitik</a>

Berlin Cycling DiaryAchtung. Können sich bitte kurzfristig noch ein paar Radfahrende opfern, das ein Radweg gebaut wird. Danke! Ironie off. Leute, so geht <a href="https://mstdn.social/tags/visionzero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#visionzero</a> aber nicht! Und Senat hat mal wieder nicht verstanden wie <a href="https://mstdn.social/tags/verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#verkehrswende</a> geht. <a href="https://www.tagesspiegel.de/berlin/bezirke/lichtenberg/zu-wenig-unfalle-fur-bau-eines-radwegs-streit-um-sicherheit-auf-treskowallee-in-berlin-karlshorst-14102699.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.tagesspiegel.de/berlin/bezirke/lichtenberg/zu-wenig-unfalle-fur-bau-eines-radwegs-streit-um-sicherheit-auf-treskowallee-in-berlin-karlshorst-14102699.html</a>

Jörg Spengler<a href="https://muenchen.social/tags/Tempo30" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo30</a>: Nicht nur der Anhalteweg halbiert sich im Vergleich zu Tempo 50. Auch die Überlebenschance bei einem Zusammenstoß vervierfacht sich. Nebenbei sinkt der Lärmpegel, die Luft wird besser und die Straßen werden ein nutzbarer Raum für alle. <a href="https://muenchen.social/tags/VisionZero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#VisionZero</a> <a href="https://muenchen.social/tags/Tempolimit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempolimit</a> <a href="https://www.taz.de/!6101845" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.taz.de/!6101845</a>

Safe Streets Indy🚨 This is the third bicyclist struck at the 52nd Street Monon Trail crossing in the past 90 days (5/28, 7/10, 8/4).<a href="https://hoosier.social/tags/SafeStreetsIndy" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#SafeStreetsIndy</a> <a href="https://hoosier.social/tags/Indianapolis" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Indianapolis</a> <a href="https://hoosier.social/tags/Indiana" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Indiana</a> <a href="https://hoosier.social/tags/HoosierMast" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#HoosierMast</a> <a href="https://hoosier.social/tags/HoosierSocial" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#HoosierSocial</a> <a href="https://hoosier.social/tags/VisionZero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#VisionZero</a> <a href="https://hoosier.social/@IndyPedCrisis/114970995896192724" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://hoosier.social/@IndyPedCrisis/114970995896192724</a>

Berlin Cycling DiarySo eine Folge, das ich jetzt erstmal an den Späti gehe. 121 ist angerichtet: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=MLIBTuz08sQ" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=MLIBTuz08sQ</a> <a href="https://mstdn.social/tags/visionzero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#visionzero</a> <a href="https://mstdn.social/tags/verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#verkehrswende</a> <a href="https://mstdn.social/tags/autokorrektur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#autokorrektur</a>

Radkolumne🇫🇮 Helsinki - Vorbild für <a href="https://mastodon.social/tags/Stuttgart" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Stuttgart</a>, <a href="https://mastodon.social/tags/Frankfurt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Frankfurt</a>, <a href="https://mastodon.social/tags/Bremen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bremen</a> und #,Hannover! <a href="https://mastodon.social/tags/VisionZero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#VisionZero</a> ist möglich! <a href="https://www.spiegel.de/auto/in-helsinki-stirbt-ein-jahr-lang-niemand-im-verkehr-a-98114c82-40b0-4014-84a8-97e1425305f7" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.spiegel.de/auto/in-helsinki-stirbt-ein-jahr-lang-niemand-im-verkehr-a-98114c82-40b0-4014-84a8-97e1425305f7</a>

Berlin Cycling DiaryEs geht voran. Und was soll man sagen, was man bisher sehen kann, sieht das ganz vernünftig aus auf der Petersburger. <a href="https://mstdn.social/tags/visionzero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#visionzero</a> <a href="https://mstdn.social/tags/verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#verkehrswende</a> <a href="https://mstdn.social/tags/autokorrektur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#autokorrektur</a>

Frank Masurat💔 Null Verkehrstote in Helsinki. Null. Keine toten Kinder im Veerkehr seit 2019. 👉 Das ist kein Zufall, sondern das Ergebnis mutiger Entscheidungen: Tempo 30, sichere Radwege, Stadtplanung für Menschen statt Autos.📣 Verkehrssicherheit ist machbar. <a href="https://berlin.social/tags/VisionZero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#VisionZero</a> ist möglich. Für unsere Kinder. Für uns alle. ❤️ <a href="https://berlin.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://berlin.social/tags/Helsinki" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Helsinki</a> <a href="https://berlin.social/tags/StadtF%C3%BCrMenschen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#StadtFürMenschen</a>#SichereMobilität <a href="https://zagdaily.com/places/helsinki-records-zero-road-deaths-in-past-year/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://zagdaily.com/places/helsinki-records-zero-road-deaths-in-past-year/</a>

Jörg SpenglerInnerorts sollte <a href="https://muenchen.social/tags/Tempo30" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo30</a> das absolute Maximum sein. Wann kapiert es die Bundesregierung? <a href="https://muenchen.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://muenchen.social/tags/VisionZero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#VisionZero</a>

Jörg SpenglerGoodNews: Die <a href="https://muenchen.social/tags/VisionZero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#VisionZero</a> ist möglich. Bologna zeigt wie es geht. 2024 stirbt erstmals kein Fußgänger nachdem fast flächendeckend <a href="https://muenchen.social/tags/Tempo30" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo30</a> eingeführt wurde. Weitere Maßnahmen: Breitere Gehwege, neue Radwege und hohe Bußgelder für Raser. <a href="https://muenchen.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://muenchen.social/tags/St%C3%A4dteF%C3%BCrMenschen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#StädteFürMenschen</a> 🚲💚 <a href="https://www.zeit.de/mobilitaet/2025-05/tempo-30-bologna-verkehrstote-strassenverkehr-geschwindigkeitsbegrenzung" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.zeit.de/mobilitaet/2025-05/tempo-30-bologna-verkehrstote-strassenverkehr-geschwindigkeitsbegrenzung</a>

Jörg Spengler<a href="https://muenchen.social/tags/GoodNews" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#GoodNews</a>: Die <a href="https://muenchen.social/tags/VisionZero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#VisionZero</a> ist möglich. Helsinki zeigt wie es geht. Von 30 Verkehrstoten jährlich in den 80ern runter auf Null mit <a href="https://muenchen.social/tags/Tempo30" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempo30</a>, sicheren Kreuzungen, dem Ausbau der Radinfrastruktur und insgesamt deutlich weniger Autoverkehr durch einen attraktiven ÖPNV. <a href="https://muenchen.social/tags/St%C3%A4dteF%C3%BCrMenschen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#StädteFürMenschen</a> 🚲💚 <a href="https://yle.fi/a/74-20174831" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://yle.fi/a/74-20174831</a>

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