lechohimself<p>Przyzwyczajanie się do nowych numerów i barw na bolidach <a href="https://101010.pl/tags/Formula1" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Formula1</span></a> czas zacząć 😎 W dzisiejszych testach w Abu Zabi pierwsze jazdy w nowych ekipach zaliczyli:</p><p>#10 - <a href="https://101010.pl/tags/Gasly" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Gasly</span></a> w Alpine<br />#14 - <a href="https://101010.pl/tags/Alonso" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Alonso</span></a> w Astonie<br />#27 - <a href="https://101010.pl/tags/Hulkenberg" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Hulkenberg</span></a> w Haas<br />#28 - <a href="https://101010.pl/tags/Piastri" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Piastri</span></a> w McLarenie<br />#41 - <a href="https://101010.pl/tags/DeVries" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>DeVries</span></a> w AlphaTauri<br />#45 - świeżo potwierdzony <a href="https://101010.pl/tags/Sargeant" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Sargeant</span></a> w Williamsie</p><p>Z kronikarskiego obowiązku, kolejność w top5 była następująca: Sainz, Leclerc, Szwarcman (wszyscy z Ferrari), potem Gasly i Verstappen. Największym pracusiem był De Vries (aż 151. kółek), sporo też pojeździli Tsunoda (135), Gasly (130 - i silnik wytrzymał!), Bottas (129 - Alfa też okazała się wybitnie odporna) i debiutant Vesti w Mercedesie (124 - więcej od etatowych kierowców).</p><p>Testowano głównie nowe opony szykowane na przyszły sezon, więc czasy są zupełnie niereprezentatywne i bez znaczenia, ale w ramach ciekawostki dopiszę, że najlepsze okrążenie Sainza (1:25,245) było o prawie 3 sekundy lepsze, niż najszybsze Norrisa w wyścigu. W kwalifikacjach dałoby mu za to 14. miejsce.</p><p>I to by było na tyle, jeśli chodzi o tegoroczny sezon i jazdy tegorocznymi bolidami - Lewis może już ostatecznie splunąć za siebie, wysiadając z W13 ;)</p>