"mål for miljøforbedring" - har noen tips til konkrete (*målbare*) mål jeg kan implementere i bedriften?
Vi har (særlig) fokus på avfall og energibruk. Kjenner jeg begynner å gå litt tom for forbedringsideer. Andre tema kan også være aktuelle.
"mål for miljøforbedring" - har noen tips til konkrete (*målbare*) mål jeg kan implementere i bedriften?
Vi har (særlig) fokus på avfall og energibruk. Kjenner jeg begynner å gå litt tom for forbedringsideer. Andre tema kan også være aktuelle.
Intressant försök i Paris med filer där samåkning prioriteras.
Men såklart ännu bättre om man väljer något av dom andra alternativen istället.
Intressant webinar om att integrera cykling med kollektivtrafik den sista biten till dörren.
På #Trondheimskonferansen tok Anders Ekeland frå til orde for "den grønne tusenlappen". Poenget er å tilbakebetale (ei auka) CO-avgift direkte tilbake til innbyggarane, kvar månad.
No har alle partia på Venstresida, pluss MDG og Venstre vedteke ulike variantar av ein sånn Karbonavgift til fordeling (KAF). Her er det mogleg å få til noko bra.
I 2019 skreiv eg artikkelen her, kor eg forsvarer same ordning. Eg synst han står seg!
#norsktut #miljø #KAF #venstresida
https://www.royst.no/post/karbonavgift-til-fordeling-siste-sjanse
Kommunalt sjølvstyre + naturvern er ein elendig kombinasjon. Lokalpolitikarar er openbert fullstendig ueigna til å ha ansvar for naturen i landet her.
Her bør det komme klare føringar frå Stortinget: INGEN øydelegging av natur, utan at ein samstundes rehabiliterer eit anna nedbygd areal til natur att.
Faen altså.
Avhengig av din definisjon av "sammenhengende" og "grøntdrag" tror jeg at det lengste sammenhengende grøntdraget i Oslo i dag går fra enten Skillebekk (situasjonen ved Alfaset gjør dette litt usikkert) eller Badedammen (ved Steinbruvann) til Kirsten Hansteens plass/Grünerhallen på Dælenenga.
Ved å bare bytte asfalt-striper med grønt 2-3 steder kunne dette knyttes til Akerselva, og vi kunne hatt et sammenhengende grøntdrag helt til Maridalsvannet!
For satan altså!
"Rekordregn får landmænd til at sprøjte med tonsvis af PFAS: »Det er stærkt problematisk«"
"Tonsvis af PFAS vil ende i grundvandet, fordi rekordregn og svamperesistens får de danske landmænd til at sprøjte med rekordstore mængder PFAS-pesticider. Forskere advarer om, at drikkevand kan blive alvorligt forurenet flere hundrede år ude i fremtiden."
Jeg skulle nok ønske at denne teksten hadde en annen tittel, og også svarte litt mer på spørsmålet med krav til politikere om å løse de barrierene folk opplever mot sykling.
Men det sagt er dette en flott kjærlighetserklæring til sykkelen og alt det vakre og gode sykling er og gir – som så utrolig mange flere kunne hatt glede av, selv uten noen politiske endringer.
Vel verdt å lese!
https://www.ba.no/hvorfor-kan-de-ikke-bare-sykle/o/5-8-2748030
Microsofts outlook på min arbejdsplads vil nu ikke fungere på Android 11.
Firmaet der har produceret min OnePlus 6, vil ikke gøre Android 12 tilgængelig på version 6.
Så nu er min fuldt funktionsdygtige telefon dømt til elektronikskrot. Hvad er det for en verden hvor at dansk universitet der bryster sig af bæredygtighed, underkaster sig amerikanske firmaers nedrige profitmaksimerende "sikkerhedskrav"?
En ægte bæredygtighedsstrategi ville bygge på fri og åben software.
Jørgen Steen Nielsen er en af de største og viseste journalister vi har og har haft. Læs bare her.
"Det største slag i 100 år om det danske areal finder sted lige nu
En voksende og stadig rigere befolkning fordrer plads, men det danske landskab er fyldt op, og miljøet er ved at bryde sammen. Magter politikerne at løse den gordiske knude?"
#dkgreen - Det er vores gode ret at kræve, at landbruget bliver mere bæredygtigt!
"Landbruget (modtager, red.) så massiv offentlig støtte, som vi alle sammen er med til at betale, at vi kan kræve, at erhvervet producerer stadigt mere bæredygtigt. Både når det gælder miljø, natur og ikke mindst klima".
"Det bliver ikke nemt. Og bare truslen fra franske landmænds traktordemonstrationer har jo vist sig at kunne få EU til at trække miljøkrav tilbage".
#miljø #EU
https://www.berlingske.dk/danmark/danmark-kan-blive-eus-groenne-bannerfoerer
Noen som har mikroplast-filter for vaskemaskina installert? Vurderer å skaffe en fra Planet Care.
@forteller
Enig, dette ser glimrende ut!
1. Kortere arbeidstid
2. Annerledes velferdsstat
3. Skrote BNP
4. Forbruksgrenser
5. Maksinntekt
6. Deling
7. Forby produkter med kort levetid
8. Fjerne reklame
#NorskTut #miljø #klima
45 % av alle fugler tilknyttet det norske kulturlandskapet har forsvunnet siden årtusenskiftet.
"Et nasjonalt miljømål er å forbedre forholdene for rødlistede arter. Når dette ikke skjer er det alvorlig, også fordi fugler er gode indikatorer på miljøtilstanden generelt."
#Miljødirektoratet
#BirdLifeNorge
#fugleliv #miljø
#naturkrise #naturglede
#naturmangfold
Hydrofoil-ferger! Dette er veldig kult! Sjekk ut videoen nede i artikkelen. Her kan vi spare mye energi, gjøre fergeforbindelser raskere (og dermed forhåpentligvis slippe så mye press på å bygge broer), og forstyrre både padlere og livet i havet mindre. Kule saker, håper teknologien faktisk er helt på plass (virker som et seriøst firma som selger slike båter fra før) og at de kommer i bruk mange steder!
Veldig bra med et lengre foredrag om hvordan krigen mot narkotika gir makt og penger til forferdelige organiserte kriminelle gjenger, og at de reinvesterer pengene i andre kriminelle aktiviteter, inkludert i stor grad i ting som ødelegger miljø og klima, som avskoging av regnskogen.
Dette ekstremt viktige internasjonale perspektivet blir altfor ofte glemt i debatten om rus og regulering. Tusen takk til Foreningen Tryggere Ruspolitikk for å løfte dette!
Lång artikel i DN om klimatmålen, men den här biten av grafiken säger egentligen allt: det är helt galet att sänka reduktionsplikten. Ändå gör regeringen det.
https://www.dn.se/sverige/klimatmal-kan-slopas-av-regeringens-utredare/
#svpol #miljo #utslapp #reduktionsplikt
"En dansk studie visar att samhället sparar 1,40 kronor för varje cyklad kilometer, medan varje kilometer med bil kostar oss 1,50 kronor i form av kostnader för klimatförändringar, fysisk inaktivitet och trängsel. Varje krona som investeras i satsningar på ökad cykling beräknas också ge 9 kronor tillbaka i folkhälsovinster."