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#58euroticket

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Public
de-ticket.info - Infos zum DE-Ticket

JETZT ERST RECHT! :deutschlandtarif:

Wir, das Team von www.de-ticket.info, planen den Start einer Bürgerinitiative und brauchen eure Unterstützung! Unser Ziel ist es, das Deutschlandticket (#DETicket) wieder für alle zugänglich zu machen – ohne Abozwang und flexibel als monatlich erwerbbares Ticket.

Für uns steht fest: Ein besserer ÖPNV bedeutet eine bessere Zukunft für uns alle. Unterstützt uns dabei, diesen Schritt zu ermöglichen!

Ihr seid #Experten im Thema Initiativen und wollt uns unterstützen? Dann nutzt jetzt unser Kontaktformular und meldet euch! :deutschlandticket:

de-ticket.info/keinAbo

#db #bahn #zug #49EuroTicket #58euroticket #deticket #deutschland #Deutschlandticket #9EuroTicket #deticketpunktinfo

PS: Petition Seite folgt ~

de-ticket.info - Infos zum Deutschlandticketde-ticket.info - Infos zum DeutschlandticketDeine Webseite für Informationen zum Deutschlandticket.
Public
Rudolf

Der neue Ministerpräsident von #Portugal, Luís Montenegro, will ein 20€ Zug Ticket einführen für den #ÖPNV und den #ÖPV. ("Stadtzüge, Regionalzüge, Überregionalzüge und Intercidades-Züge") [4, 5]
Er bezeichnet das zurecht als eine „Investition in die Menschen“.
In Deutschland dagegen wird das #Deutschlandticket teurer ab 2025. Statt 49 € wird es dann 58 € kosten.
Das ist aus verschiedenen Gründen nicht gut.
Vorher ist es aber gut zu wissen, dass das Deutschlandticket viele positive Effekte auf die Gesellschaft, die Wirtschaft und den Klima- und Umweltschutz hatte. Eine Studie [1] hat für das erste Jahr eine CO2 Einsparung von 6,7 Millionen Tonnen festgestellt berichtet der BR24 [2] und der NDR schreibt auf Mastodon:
"Dadurch sank der Ausstoß an Kohlendioxid – das eingesparte CO2 entspricht etwa sieben Prozent dessen, was der Pkw-Verkehr ausmacht.
Die kommende Preiserhöhung für das Deutschlandticket könnte diesen Effekt allerdings halbieren. 📉 " [3]
Auch der PKW-Verkehr könnte dann wieder ansteigen und es könnten dadurch einige das Deutschlandticket kündigen.

Das wäre ein Rückschlag für den ÖPNV, für den Klimaschutz und Umweltschutz sowie für alle, die auf günstige Tickets angewiesen sind.

[1] Studie - mcc-berlin-ariadne.shinyapps.i
[2] BR24 - br.de/nachrichten/wissen/studi
[3] NDR (Mastodon) - ard.social/@NDR/11328875161560
[4] Frankfurter Rundschau - fr.de/panorama/ticket-ic-eu-la
[5] kettner-edelmetalle.de - kettner-edelmetalle.de/news/po

#20EuroTicket #PRT vs. #58EuroTicket #DE #49euroticket #volt #voltgermany #votevolt

„Investition in die Menschen“ ~ Ministerpräsident Luís Montenegro von Portugal führt ein 20 € Ticket für ÖPNV und ÖPV Züge ein. Sollte Deutschland das auch tun?
Während Deutschland die Preise erhöht, wird das Reisen per Zug in Portugal erschwinglicher.
Das Deutschlandticket sparte im ersten Jahr 6,7 Millionen tonnen CO2 im PKW-Verkehr ein schreibt der BR und NDR auf Grundlage einer auswertenden Studie. Der NDR ergänzt: "Der Verkehr wird durch das Deutschlandticket von der Straße auf die Schiene verlagert."
2025 soll das Deutschlandticket von 49€ auf 58€ erhöht werden. Die Preiserhöhung könnte zu Abo Kündigungen führen und das wiederum zu mehr Autoverkehr, einem wieder erhöhtem Co2 Ausstoß und einer geringeren ÖPNV Nutzung.
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